平转法施工的刚性索铁路斜拉桥

平转法施工的刚性索铁路斜拉桥铁道部专业设计院桥隧处马景含１概述当前铁路立交日益增多，尤其在跨越城市道路和铁路枢纽站场地区时，一方面需要较大的跨度（４０～１００ｍ），用普通的预应力混凝土简支梁难以跨越，另一方面为降低工程造价，缩短桥长，又希望尽量降低梁...     

吉安赣江大桥明桥面线路爬行原因分析及其整治

吉安赣江大桥明桥面线路爬行的原因：K型分开式扣件扣压力不足；木桥枕失效严重；坡度和上拱度的影响，整治措施是：校正明桥面设计中心线和设计轨面线；结合更换失效桥枕，调整各部尺寸；拉轨匀缝；拧紧各种螺栓。     

能量变分法求解体外索在外荷载作用下的应力增量

本文针对现行规范中关于外荷载形式的特点，提出了利用能量变分原理求解在均布荷载和集中荷载作用下体外索中应力增量较为全面的计算方法。     

华盛顿桥主缆索股的检查和维修

华盛顿是一座营运了６０多年的钢悬索桥。桥梁的定期检查发现，主缆索股中的锈蚀钢丝在逐年增加。文中介绍了该桥的结构概况、检查历史、详细的检查以及对检查结果所作的评定，同时还提出了若干针对性的维修项目。     

斜拉桥空间调索方法简介

首次提出的“零支反力法”,适应于空间任何复杂型斜拉桥的调索,不失为目前进行空间曲线型斜拉桥以及考虑非线型因素调索的好方法。叙述了调索的方法和步骤。该方法收敛性好,精度高,且使用简单,易为工程设计人员掌握。     

悬索桥施工期间主索鞍顶推优化方案研究

悬索桥在主梁安装施工过程中,中、边跨主缆力持续变化,导致主索鞍需要频繁顶推调整位置,主索鞍顶推方案的优化是悬索桥主梁架设技术微革新的重要内容之一。该文以某跨长江悬索桥为工程背景,以索塔容许偏位作为控制参数,通过比较分析主索鞍不同顶推方案的差异,在容许偏位范围内确定了最优化的主索鞍顶推时机和顶推量,减少了主索鞍顶推对施工的影响,同时确保了施工过程中索塔的安全性和稳定性。     

潜器调节索功能分析及水动力性能设计

文章针对潜器的特殊作业要求,详细阐述了潜器坐底和近底航行、抗流辅助装置-调节索的功能特点和基本工作流程.并结合其主要设计指标,从水动力角度,提出了潜器调节索重量、长度以及收缆速度和时间等的设计方法,为总布置和调节索结构及相关绞车等部件设计提供技术支撑.     

横向补给系统高架索的参激振动研究

考虑了集中质量、轴向运动等因素对系统动力学行为的影响,建立了海上横向补给系统高架索的面内振动的连续模型。利用Galerkin方法对高架索偏微分模型进行模态离散,得到了1、2阶模态耦合的高架索系统的标准的动力学控制方程,利用多尺度方法对动力学方程进行渐近分析。对系统存在的两类参数激励共振进行了数值分析,得到了系统时间历程曲线、相图以及频谱图,研究结果表明高架索横向振动存在混沌等复杂的动力学特性。