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581.
582.
船公司皆要确立安全管理体系,并随着发证机构的严格审核对SMS文件不断完善,应该说这一切都耗费了船岸安全管理人员大量精力。加之大批新一代航海院校毕业的驾驶、轮机人员走上了船舶主要领导岗位,使有着如履薄冰之感的安全管理人员们感触到安全管理工作的“春天来了”!然而事实并非如此,包括碰撞、严重污染等各种令人头痛的事故时有发生。 相似文献
583.
584.
踏入今年,环球经济出现一个很明显的景气现象。不论是成熟还是新兴市场。股市的表现都令人鼓舞。即使是近年经济表现稍为疲弱的美国及日本,股市也分别创了历史及近年新高。纵然如此,晋裕环球资产管理投资研究部联席董事林伟雄却只对后市表现审慎乐观。他更发表“泡沫论”’认为环球股市泡沫于今年爆破的机会有三成。[第一段] 相似文献
585.
586.
“资金自由行”虽尚未落实.但各大内地银行都已暗地里磨拳擦掌.争取成为继中国银行(3988)以後的试点银行。最新宣布加入战团的.是国内第五大商业银行交通银行(3328).试点城市为北京。其旗下投资银行旗舰交银国际董事经总理温天纳表示’公司已为此准备就绪。 相似文献
587.
588.
2021年11月15日,采埃孚中国40周年庆典在上海拉开序幕。采埃孚集团董事柯皓哲博士表示,40年来,采埃孚经历了从中国销售、中国制造到中国研发的历史性跨越,向着"中国引领"的目标不断前进。不断加码中国市场,到2030年亚太市场销售份额从现有25%提高至30%经过40年的发展积淀,中国已经成为采埃孚最重要的战略市场之一。目前,以中国为主体的亚太区销售额占采埃孚集团全球销售额的25%。亚太区的目标是到2030年,销售额占比提高到30%。 相似文献
589.
国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会于2006年7月19日发布了《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》(GB203002006)、《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分:金属常压罐体技术要求》(GB18564.1-2006)两个强制性国家标准.上述两个标准,已于2006年11月1日开始实施.为做好标准的实施工作,切实加强对爆炸品、剧毒化学品及液体危险货物运输车辆的安全管理,各有关单位必须认真贯彻执行上述两个强制性国家标准.本文所探讨的是贯彻执行国家标准的法律要求及执行标准的有关要求. 相似文献
590.
海事系统,包括中央直属和地方所属的各级海事机构,是国家行政执法机关,属于国家行政大系统中的子系统。海事系统依法进行的海事立法、海事执行、海事许可、海事检查、海事处罚、海事调处、海难搜救、海事强制措施等行为都是海事行政执法行为,简称为海事执法。水上交通安全,是指参与水上 相似文献