适应职工培训需求提高《机械制图》备课质量

<机械制图>作为一门基础课,与其它课程相比,具有其特殊性和专业性.职工培训教学实践和到基层站段检查指导使我深刻认识到,要提高该课教学效果并取得预期的教学目的,且在教学中做到言简意赅、生动有趣,精心备课是关键.那么,怎样才能提高该课的备课质量呢?     

奔驰S320--碰撞造成前排座椅安全带锁止

故障现象：该车在行驶过程中发生碰撞，安全气囊控制系统触发，仪表板的安全气囊故障灯点亮。     

换件一定要重视配件质量

一辆1998年生产的美观QUEST 3．0轿车，装备电喷发动机，行驶里程10万km。此车行驶过程中无规律熄火，但熄火后能重新顺利起动。驾驶员称该车从未加注过劣质汽油，而且定期进行正常保养。     

贯彻ISO 9000质量标准深化基层站段计量工作

叙述基层站段在贯彻标准过程中对计量工作进行规范和深化，从而推动计量工作的深入发展，以供大家参考。     

华车配件检修配送管理信息系统

该系统是面向车辆货车检修生产过程中的配件供应及材料本着管理而开发的生长过程管理应用软件，是一覆盖全车辆段各车间、各检修现场工位的局域网。系统秉承了物流管理信息系统的特点，为适应现场作业特点，系统采用感应式IC卡识别操作者身份和权限，     

省交通厅强调提高工程建设透明度

日前,省交通厅召开全省交通系统纪检监察工作会议,厅纪检组组长王志荣在会上强调,交通厅将进一步提高交通工程建设的透明度,积极推进交通建设包括规划立项、招标过程、设计变更管理、资金使用和竣工验收等全过程公开,明确公开主体、内容、方式、范围和监督检查部门,确保把公开落到实处,防止和减少腐败问题的发生。     

军用车辆电磁兼容性设计方法研究

针对军用车辆研制中的电磁兼容问题,介绍了一种全新的系统电磁兼容设计方法基于顶层的整车电磁兼容精确化协同优化设计方法.该方法有效实现了从军用车辆总体角度进行的全车电磁兼容性设计,并从顶层高度提出全车电磁兼容量化指标要求.该方法不但可以实现全车电磁兼容问题在过程中得到管理和控制,并且可以降低电磁兼容性设计成本,提高设计效率.     

车辆减速技巧

机动车在行驶过程中,难免会遇到各种各样的情况而需要减速。做好机动车的正确减速,对于安全行车、延缓机件磨损十分重要。     

ZF差壳专机夹具设计

本文介绍了ZF差壳内球面以及内端面成型刀具加工专机夹具设计。该夹具不仅能够满足ZF差壳加工,还要能够快速切换至SH78Z差壳加工。夹具设计中在夹具可用性、可靠性、便于切换、防错、便于制造等方面采取了有效而新颖的技术措施。通过仔细的分析计算,确保夹具设计一次性成功。还总结了本人在夹具设计过程中的思路。     

汽车车身修复三维测量技术简析

<正>汽车车身生产及修理过程中,车身总成、分总成和车身上的每一个覆盖件都有其固定的坐标位置,所有的数据都在新车设计初始就已确定。车身体积庞大且形状复杂,三维测量技术可以比较直观地对车身整体或局部进行评估,被广泛用于汽车设计、制造、维修过程中。在维修过程中,三维测量可以很好地为修理提供精确参考。一、认识三维测量要进行车身修复三维测量技术的探讨,我们必须首先了解以下几点:1.车身测量的重要性