轨撑加强的小半径曲线动态轨距分析

为控制小半径曲线动态轨距扩大,一般采用轨撑和轨距拉杆对轨道进行加强,但大机捣固道床时需拆除轨距拉杆,增加了养护维修工作量。为提升小半径曲线大机养护的便利性,研究小半径曲线拆除轨距拉杆只采用轨撑的可行性。建立轨撑和轨距拉杆加强的小半径曲线横向受力计算模型,分析轨撑、轨距拉杆以及两者组合使用对小半径曲线动态轨距保持能力的影响。研究表明：仅采用弹性轨撑即可有效保持小半径曲线动态轨距的稳定,建议在曲线半径R<350 m,每隔1根轨枕安装1对轨撑;350 m≤R<450 m,每隔2根轨枕上安装1对轨撑;450 m≤R<600 m,每隔3根轨枕上安装1对轨撑;R≥600 m和直线根据线路状态可适当安装。     

占领课余阵地 开展学术社团活动——结构系支持学生办好“桥梁兴趣中心”

怎样组织大学生开展课外活动，既使学生受到“积极、向上、团结、进取”的环境熏陶，又扩大其知识面、增长才干。从1986年开始，我们结合专业特点开辟第二课堂，在学生中开展科技活动，成立了我院第一个带专业特色的学术活动群体组织——“桥梁兴趣中心”(以下简称“中心”)。收到较好效果，受到各方好评。     

“装配式公路钢桥桥墩”研制方案评审会

由河北省交通战备办公室及石家庄铁道学院国防交通研究所联合开展研究的“装配式公路钢桥桥墩”是一种按平战结合原则研制的拆装式制式器材，是用于公路交通应急保障的临时性桥墩。既可用于便桥的修建，也可用于被毁桥梁的抢修。器材为装配式，拆装方便、可反复使用，并具备一定的扩大使用功能。由交通部战备办公室主持的方案评审会于2004年11月底在石家庄市召开，     

在改革和发展中做好学校稳定工作

改革是学校发展的动力，发展是目的，稳定则是学校改革和发展的基础和前提。近几年来，我校在改革中有了很大的发展，办学规模扩大，办学层次提高。学校已有博士后流动站1个，博士点5个，硕士点15个，招生的学科专业(专业方向)已达49个，形成了有5个学院、7个系、3个部、师生逾万人的大学。学校推出了一系列改革措施。如建立了两级办学、条条管理为主的办学模式；     

关于"深化劳动和劳动价值论认识"的几个问题之我见

马克思的劳动价值论是正确的，但不是凝固的；新形势下的劳动发展，主要是生产劳动范围的扩大，和劳动结构的复杂化；劳动价值“一元论”仍是正确的，但与现实生活有矛盾，需要在原有的基础上探讨新的理论出路；分析了按要素分配的客观依据，与按资分配的关系及其负面影响。     

扩大截面法在刚架拱桥加固中的应用

国内许多刚架拱桥在运行期间经常发现荷载的压力线严重偏离了拱轴线,跨中实腹段主梁下缘与拱腿根部上缘分布着大量裂缝,部分裂缝超出了规范限值。结合某工程实例探讨利用扩大截面的方法对桥梁进行加固,以提高结构的受力性能和耐久性。经加固前后比较,结果表明此方法不但工艺简单、施工方便、工程造价低,而且施工完成后结构受力状况好。     

2005年我国贸易摩擦将可能更为突出

2004年1月～10月，我国外贸进出口总值达9265亿美元，比去年同期增长35．8％，这意味着我国对外贸易在多年发展的基础上，即将迈上进出口总额突破万亿美元的新台阶，我国在全球贸易中的排位有望升至第3位。特别是2004年上半年，我国服务贸易出口也实现不同程度的增长，服务贸易逆差回落，改变了近年来逆差不断扩大的趋势，说明中国服务业对外竞争力在进一步增强。     

暗桥刚性扩大基础尺寸的拟定

根据地基强度要求,拟定暗桥刚性扩大基础尺寸的过程。     

布拉格市新购置Astra轻轨车

布拉格市运输管理局向捷克SkodaDT公司订购了20辆Astra型轻轨车，用于扩大的轻轨运输网。合同总额达13亿捷克克朗。轻轨车装有异步牵引电动机，并采用低地板。该合同还考虑了继续订购总价值达30亿捷克克朗的40辆该型轻轨车的可能性。布拉格市新购置Astra轻轨车@臧晓笛     

木屑运输船市场前景看好

现在的木屑运输船市场呈现“暴风雨中的宁静”。由于中国经济继续发展，纸制品的需求迅速扩大。作为造纸原料的木屑的进口将扩大。中国大量消耗造纸原料将使日本的造纸企业重新安排进口源地，并推进木屑运输船队的建设。