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锚杆+格梁支护是目前边坡防护中最常用的支护形式之一。格梁斜向设置于坡面,施工难度大,造价高,工期长,施工质量难以保证;在水流长期冲刷及渗透作用下,容易造成格梁底岩土体流失,使格梁与坡面岩土体脱空,从而导致部分支护结构失效。该文提出一种新型的无格梁的边坡支护结构体系,边坡支护仅由锚杆完成,坡面可同时进行植物防护或柔性防护,也可以在锚杆之间设置土钉,以加强坡面岩土体的局部稳定。该支护结构克服格梁存在的问题,施工简单,降低工程造价,坡面美观,有利于锚筋永久性防腐。该新型支护结构体系可应用于实际工程,具有良好的应用前景。 相似文献
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长螺旋压浆灌注桩近年来得到广泛的应用,但存在单桩承载力低、容易缩颈和断桩的缺点。针对传统工艺中存在的不足,研究了整套施工工艺和质量控制方法。利用特种材料制作旋叶进行挤土扩削成型,同时在桩的端部用扩孔设备形成扩大头;实践证明,采用该法不但施工简便、排土量少、污染少,且桩的承载力大幅度提高。 相似文献
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我单位有很多10年以前进口的大型吊车和载货车,这些车的一些配件近年来不是价格昂贵就是已经买不到了,我们设法对这类配件进行了修复,积累了不少经验。现对后桥壳主差速器连接孔内螺纹扩孔后的修复作以简单介绍。 相似文献
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哈大铁路客运专线鞍山隧道下穿软土地质既有铁路线,隧道最大跨以上采用50mФ300mm超大直径管幕超前支护。采用导向孔钻进和扩孔拉管等施工工艺,取得了较好的施工效果,为解决此类地下工程的施工积累了经验。 相似文献
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首先深入分析了粉喷桩复合地基的承载机理,在此基础上,考虑粉喷桩与桩周土体的变形协调,采用扩孔理论,导出了粉喷桩与桩周土体的应力应变计算公式,以及粉喷桩的影响范围,并提出了基于桩土应力比的粉喷桩桩复合地基承载力计算方法。现场工程对比试验表明,计算方法与实测数据吻合较好,可满足工程设计计算的需要。 相似文献
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介绍某桥15号墩右2桩孔内旋挖钻机卡钻事故处理情况,即通过分析孔位处的地质情况,确定事故发生的原因。利用现场设备制定处理方案,采用优质泥浆护孔,防止塌孔,再用冲击反循环钻机及特制空心钻头扩孔,消除钻斗周围摩阻力,从而将事故钻斗从孔内提升出来。 相似文献
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