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381.
改革开放以来,国有企业发展取得巨大成就,但国有企业腐败问题屡屡发生,给国家造成巨大经济损失的同时,也损害了国企的声誉。国有企业纪检监察工作面临着一些新问题,本文从落实两个责任、加强廉洁风险管控、健全信息公开制度,强化纪律宣传教育、落实执纪执法责任入手,提出了新形势下做好国有企业纪检监察工作的实施策略。 相似文献
382.
中部地区中小企业物流发展策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
中部地区物流产业的发展能推动中部区域经济的发展,带动中部产业集聚,有利于提升中部地区中小企业的竞争优势.在剖析中部地区中小企业物流发展现状的基础上,提出了从战略高度整合资源统筹发展中部地区物流、构建物流信息平台、发展第三方物流等策略. 相似文献
383.
384.
闫悦 《中国远洋航务公告》2013,(6):42-43
或许大家的策略都是"和市场保持同一水平的增长",但整个市场会因此报答业界一个"更低水平的增长"。2013年似乎已注定要出现汹涌的大船订单潮。前三个月,8000箱以上集装箱船订造量比去年同期增长了182%,4月下旬,订船潮又再度来袭,全球新船订单一季度同比增长六成。仿佛造大船、大船运的大潮由于2012年的观望而集中汇聚到2013年,喷涌而来,势不可挡。 相似文献
385.
以现行部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071—94)为蓝本,同时结合我国公路计算机应用现状实况,开发了“公路工程质量检验评定专家系统”应用软件。该文对该系统的总体设计思想和设计策略及模糊综合评判等内容作了简略的介绍。该系统为公路施工质量动态控制提供了必要的手段,同时也为提高公路施工质量评定水平奠定了基础。 相似文献
386.
对湖北省综合运输体系的现状进行简要分析,对现阶段全省国民经济的发展特点及其对交通运输体系的影响展开讨论,提出采用多种融资手段优先发展公路运输的策略。 相似文献
387.
农村客运是农村社会经济发展的基础与保障,是农村居民重要的出行方式。文章阐述了南宁市农村客运发展存在的问题,分析了问题产生的原因,并基于南宁市城市发展方向与目标提出了农村客运发展策略。 相似文献
388.
389.
弯道易造成车辆速度控制不当而成为事故多发路段。为改善弯道安全,本文针对弯道路侧警示标志的布设展开研究,制定弯道路侧安全警示标志梯度提示策略,依托高保真模拟驾驶实验平台,建立山区弯道虚拟场景,选取急弯标志、限速标志(Speed Limit Sign, SLS)及可变信息板(Variable Message Sign, VMS)作为警示标志,在弯道对传统提示策略(急弯标志)、二级梯度提示策略(急弯标志和SLS)和三级梯度提示策略(急弯标志、SLS及VMS)开展实验,获取33名被试驾驶人的车辆运动、眼动数据和主观问卷。选择平均速度、纵向加速度、速度遵从率、标志单次注视时长、标志注视提前距离、反应时间以及主观评价等参数作为评价指标,利用单因素方差分析方法和事后测试,对比不同提示策略对驾驶人的作用效果。研究结果表明:相比传统策略,梯度提示策略能有效提高驾驶人注意力,减小对警示标志的视认距离和反应时间,帮助驾驶人在进入弯道前提前完成减速,并在弯道稳定保持低速行驶。本文研究可为弯道路侧安全警示标志连续布设提供依据。 相似文献
390.
随着我国经济的发展,物流产业迅速崛起,中小型物流企业也是越来越多,在物流领域中也存在着多样化的市场营销模式,因此,中小型物流企业应该做好市场营销,促进企业的发展。本文主要叙述了中小型物流企业的自我定位,分析了市场营销所存在的问题,提出相应的营销策略与改进措施,从而促进企业实现自身的发展目标。 相似文献