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121.
122.
滨州港大堡泊位扩建工程潮流分析   总被引:4,自引:1,他引:3  
刘臣  刘哲  平克军 《水道港口》2007,28(4):240-244
建立了套尔河15 km河段二维潮流数学模型。计算中首先采用天然实测资料对模型进行率定与验证,通过有关参数调整,使模型数值计算成果与天然实测资料达到精度要求。然后通过对河段自然条件下实测潮位、潮流过程进行的模拟,分析了工程区潮流变化特点。随后对泊位扩建工程措施的不同工况条件与潮流的相互影响进行了模拟,分析了各方案的潮流情况,对不同规划方案成果的优劣进行了比较。方案三在新老码头区潮流流向平顺、流速增加、无回流,利于港池稳定;河道宽阔利于船舶进出码头;岸上施工便利,是扩建工程泊位规划的优选方案。为规划设计提供了科学依据。  相似文献   
123.
介绍在深厚淤泥地基上,爆破排淤填石斜坡堤和袋装砂桩斜坡堤结构的设计及应用情况。  相似文献   
124.
125.
126.
高速公路扩建工程桥梁拼接施工技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:桥梁拼接施工技术复杂,施工中必须进行严格的控制才能确保桥梁拼接质量,本文以福建省泉厦高速公路石浔大桥为例,对高速公路扩建中T型桥梁拼接施工技术进行简要分析、研究,为同类型的桥梁施工提供参考.研究结论:采用本项技术进行桥梁的加宽拼接,加宽桥与原桥各自受力明确、互不影响,简化了施工程序,减少了老桥的植钢筋数量,降...  相似文献   
127.
介绍了沪宁高速公路镇江段扩建工程路面拼接施工方案、工艺,并针对扩建工程路面拼接特点提出了相应的方法和建议。  相似文献   
128.
萨凡纳港将从目前年吞吐量320万标准箱提高到2018年的650万标准箱。港口扩建工程将首先使萨凡纳港航道进一步浚深至14.3米,码头前沿水深达14.6米,通过设立更宽阔的回转航道和掉头区将使整体航运情况得到改善。  相似文献   
129.
结合嫩江至泰来高速公路齐齐哈尔至讷河段的冬季施工情况,介绍了桥梁冬季施工的前期准备工作,钢筋混凝土结构冬季施工的混凝土配合比、浇筑方法、养生措施、拆模等相关经验以及钢筋和预应力钢束冬季施工措施。  相似文献   
130.
2013年1月19日,记者从江西省交通运输工作会议上了解到,2013年该省除了开建及建成一系列高速公路之外,还将建设一批客运枢纽站和物流园项目。2013年,江西省高速公路建设项目达15个,将建成九江新长江公路大桥、井冈山(厦坪)至睦村等两个高速项目,全省高速公路通车里程将达到4346 km:续建寻乌至全南、昌樟高速扩建工程等5个项目。2013年,江西省除了建成和续建项目,还要开建7条高速公路,其中涉  相似文献   
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