大波的座驾

<正>深夜,老婆突感腹部不适,临产症状明显。我连忙拨打"120",可医院里的两辆"120"都被派出去了,若等返回后再到我这儿,最快也要20分钟。我等不及,撂下电话出门找车。可是这条偏僻的街巷,竟然看不到一辆出租车。我挨个给那些开车的朋友打电话。连续拨打了五六个电话,不是处于关机状态,就是手里没车。我不灰心,继续查找,继续拨打。当打通了老同学大波的电话时,"嘟"的一声提示音后,就听到了他的回话:"喂,华仔,深更半夜给我打电话必有急事吧?"     

桨舵组合式节能推进器设计及水动力性能验证

为减小螺旋桨尾流能量耗散,提高桨舵系统的推进效率,开展桨舵组合式推进器设计研究。首先,基于适伴流设计思想结合面元法编制最大阻力减额的扭曲舵设计程序,获得桨后舵不同展向位置的扭曲角度,并通过与一前端削平的舵球及桨毂光顺连接形成桨舵组合式推进器的设计方案。然后,采用数值仿真分析获得均匀流场中桨舵组合式推进器的水动力性能、压力分布与流场特性等细节,初步验证设计方案的合理性。最后,开展船后桨舵组合式推进器的水动力性能试验,获得不同航速下螺旋桨和舵的水动力性能。试验结果表明,桨舵组合式推进器较原型桨舵推进器的效率在全航速段均有一定程度的提升,在设计工况点提升值达2.7%,证明设计方法正确,设计方案合理可行。     

新油罐车车身扭曲

去年10月,我处购买了10辆重型油罐车,到货后发现其中一辆车的车身好像是扭曲的。现场测量证实了这一观察结果,该车前保险杠右端高出左端5cm左右,右纵梁后端比左纵梁后端高2cm左右。将这情况反映给厂家后,厂家派售后服务技术人员来现场勘测,情况属实。经进一步测量4组钢板弹簧的相关参数,他们初步判定车身扭曲是该车前、