浅谈国营运输企业车辆承包后的维修管理形式

国营运输企业为了保证车辆有较高的完好率和好的维修质量，一般都由自己的车间负责维护修理。在经济体制改革中，企业内部引进了承包机制，从八十年代中开始，实行单车经济承包责任制，在不断完善的过程中过渡到确保上缴基数，多收多得的合同制。而维修车间亦同时实行了独立经济核算，作为企业的二级单位，担负苯企业车辆维护工作，并对外维修。企业经营好环与正确处理企业、车间、     

完善承包机制增强保修车间活力

韶关市汽车运输总公司翁源汽车站保修车间1989年对车站实行承包以来：加强车间内部管理，坚持内外修理并举，严格修车质量考核制度，增强车间自我约束机制，确保了汽车修理质量，有力地配合车站实行客运单车承包经营，促进了对外修理业务，增强了车间活力，     

汽配销售企业承包中的问题及建议

近两年来汽车配件销售企业相继向各地主管部门与财政部门实行了承包经营责任制。从实践情况看,承包给企业带来了活力,一定程度上激发了职工的积极性,企业发展相对来说有了后劲。     

国际工程承包中的施工索赔程序和应注意的问题

国际工程承包中的施工索赔是建立在当事人正确履行合同义务的基础上得到合理偿付的正当的权利要求,其目的有两个:一个是工期方面的索赔,另一个是指货币方面的索赔。介绍了索赔的概念,施工索赔的一般程序;列出了可能索赔的条款内容,并指出了索赔工作中应注意的几个主要问题。