全文获取类型
收费全文 | 10228篇 |
免费 | 535篇 |
专业分类
公路运输 | 3890篇 |
综合类 | 2810篇 |
水路运输 | 2026篇 |
铁路运输 | 1724篇 |
综合运输 | 313篇 |
出版年
2024年 | 95篇 |
2023年 | 364篇 |
2022年 | 415篇 |
2021年 | 426篇 |
2020年 | 289篇 |
2019年 | 310篇 |
2018年 | 147篇 |
2017年 | 163篇 |
2016年 | 170篇 |
2015年 | 277篇 |
2014年 | 438篇 |
2013年 | 414篇 |
2012年 | 461篇 |
2011年 | 514篇 |
2010年 | 622篇 |
2009年 | 647篇 |
2008年 | 664篇 |
2007年 | 647篇 |
2006年 | 560篇 |
2005年 | 440篇 |
2004年 | 376篇 |
2003年 | 428篇 |
2002年 | 310篇 |
2001年 | 281篇 |
2000年 | 177篇 |
1999年 | 160篇 |
1998年 | 129篇 |
1997年 | 139篇 |
1996年 | 126篇 |
1995年 | 123篇 |
1994年 | 109篇 |
1993年 | 102篇 |
1992年 | 79篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 54篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 578 毫秒
81.
82.
降雨入渗条件下边坡极限承载力的分析 总被引:4,自引:0,他引:4
降雨入渗导致土坡土体强度下降,容重增加是引起边坡失稳的主要原因,应用饱和土-非饱和土的非定常渗流方程可以求得土坡中任一点的饱和度。根据土体物理指标的现场土工试验可以建立含水量与强度指标之间的关系,应用根限分析的下限法可以求得不同降雨量时边坡的极限承载力大小,该法借助地有限单元法和连性规划法,可以较容易地建立静力许可场,并进而求得极限荷载的最大值。 相似文献
84.
85.
线性回归分析是交通工程中常用的方法。本文从线性模型的基本假设出发,探讨了线性回归模型满足的一般条件,对模型假设检验进行了讨论,同时对初中中存在的误区和忽视的问题进行了讨论,特别强调了判决系数和残差分析在模型诊断中的应用。 相似文献
86.
87.
88.
江安平 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1994,17(2):68-73
介绍灰色控制系统的基本理论,并给出了全国水运货运量预测的GM(1,1)模型,可供水运部门制定规划时参考。 相似文献
89.
90.
在缺少大直径混凝土管桩静载试验的情况下,现在普遍采用了动测试桩的方法确定大管桩承载力。文中提出采用CASE法和CAPWAPC法相互比较来确定大管桩承载力的方法。 相似文献