Thudbuster双连杆避震鞍管

Cane Creek公司通过提供原装避震鞍管，将继续秉承“舒适自行车”的理念，更好地为广大自行车使用者服务。Thudbuster双连杆避震鞍管的市场售价（以价目表为准）为149美元。     

安凯客车跻身“万辆俱乐部”

2010年12月28日,第一万辆安凯客车正式下线。这标志着安凯成为继"三龙一通"之后又一家年产过万的客车生产企业。"万辆"是新起点年产一万辆不仅标志着安凯从此进入了中国客车市场的第一阵营,而且预示着走"豪华"路线及倡导"安全第一"理念的安凯客车正在得到市场的广泛认可。1993年6月,安凯与德国凯斯鲍尔正式签订技术合作项目,第二年,当安凯引进组装的第一辆客车面世的时候,业     

自卸车用户满意度不高:产品升级应加速

近日,在一项名为"自卸车行业大调查"的用户调查结果显示,目前,自卸车用户满意度普遍不高,在调查涉及的各项性能指标中,动力性、经济性、承载性、舒适性、安全性等5大特性在用户关注度排行中排在了前5位. 本次调查采取网络公开调查的形式,为期近1个月,得到了自卸车用户的积极响应,收到有效答卷近1 000份.     

崛起的中国高档客车

从1994年安凯散件组装的第一辆赛特拉客车下线至今,安凯不仅见证了中国客车业的黄金时代,同样它的发展历程也是中国客车与世界客车不断缩小差距的缩影。12月28日,随着第一万辆安凯客车在合肥下线,安凯成为继三龙一通后,又一个晋级客车业"万辆俱乐部"的企业。引进让安凯大开眼界1993年2月,在安凯与德国凯斯鲍尔公司签     

欧风来袭——详解大金尼3门低地板公交车XMQ6120AGD5

2011年10月20日，2年1届的BuSworld Kortrijk在比利时开幕，展会上，大金龙面向欧盟市场推出一款全新的3开门、低地板公交车XMQ6120AGD5，这款12m级的公交车采用欧洲主流公交市场常见的3开门设计.     

大金龙:另辟蹊径,破局7m中型高端客车市场——国内首款中置全承载客车面世前记

引言7m中型高端客车市场一直以来备受社会重视,除去几千辆的稳定销量外,更为重要的原因在于,该市场主要集中在高端公商务用车用途,频频出现在各种高端公务活动及重大商务活动中,具有特殊的品牌象征意义。此前,多家国内客车生产企业在这个市场不遗余力地投入重金打造7m中型产品,希望可以用与日系车型相比具备相近的品质和差异化的价格,撬动这个市场。随着国家公务用车自主品牌方向的逐步明晰,这个市场"名利"双收的特点,诱惑着客车企业执著投入。大金龙通过对这个市场多年的调研和投入,认为除了目前客车企业的传统做法外,用中置全承载产品进入这个市场,可以实现在安全性、舒适性方面全面超越目前主流产品的需求,达到品质、价格双超越的目的。     

国内外波状挡边带式输送机在连续卸船机上的应用

介绍波状挡边带式输送机在散粮、煤炭，矿石等连续卸船机上的庆用，对波状挡边带式输送机的构造与布置特点作了说明；对波状挡边输送带，取料装置，驱动装置、张紧装置等进行了分析。     

强强联手：奔驰卡车 为陕西大件提供顶级车辆装备

该批车功率为448kW，最大转矩为2400Nm，配有大速比双级减速高承载驱动桥，良好的动力性使其最大牵引质量达N500t，奔驰卡车过硬的质量给陕西大件提供了极大的运营保障。     

安凯团体旅游产品推广会西安站圆满举行

<正>近日,安凯团体旅游产品推广会在西安召开,来自西安客运集团、西安各团体旅游公司的50余位负责人莅临现场,拉开了一场声势浩大的客户体验之旅。面对国内团体旅游客车市场的跌宕起伏,安凯客车在默默耕耘品牌的过程中,以市场为导向,以客户为中心,不断对产品、管理、技术工艺、服务等方面进行优化与创新,并研发出一系列新技术、新产品。安凯客车国内营销公司西北大区总经理武文雷在会上表示:"安凯客车一直致力     

欧风来袭——详解大金龙3门低地板公交车XMQ6120AGD5

2011年10月20日,2年1届的Busworld Kortrijk在比利时开幕,展会上,大金龙面向欧盟市场推出一款全新的3开门、低地板公交车XMQ6120AGD5,这款12m级的公交车采用欧洲主流公交市场常见的3开门设计,全承载技术的应用和全车低地板、侧置发动机的设计,让人眼前一亮,而