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奥古斯塔可以说是意大利人的骄傲,它曾连续17届(1958-1974年)获得GP500冠军,本田等公司由于无法尝到胜果曾一度退出该项赛事。截止到目前,奥古斯塔共获得75次世界制造商大赛冠军和270次GP冠军,它的名字令竞争对手闻风丧胆。最新推出的2004年款F4 1000S(见图1、2、3)成为车迷们竞相关注的焦点。 相似文献
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最值得回味的圆梦车相信是长安奥拓和天津夏利,可随着时间的流失,今天的它们行于繁华的街头已经显得老态龙钟,但一家人坐在那狭窄的内厢里时感觉依然温馨,即使有一天做了奔驰车主相信自己也不会忘记拥有第一部车时的那份满足。 相似文献
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LAGUNA Ⅱ是一台十分注重安全和乘坐舒适性的轿车,性能表现并不是他的长项,安全和稳定才是LAGUNA所追求的。 相似文献
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