全文获取类型
收费全文 | 90156篇 |
免费 | 695篇 |
专业分类
公路运输 | 37838篇 |
综合类 | 16919篇 |
水路运输 | 17528篇 |
铁路运输 | 13273篇 |
综合运输 | 5293篇 |
出版年
2024年 | 403篇 |
2023年 | 1194篇 |
2022年 | 1448篇 |
2021年 | 1531篇 |
2020年 | 1108篇 |
2019年 | 726篇 |
2018年 | 345篇 |
2017年 | 871篇 |
2016年 | 937篇 |
2015年 | 2065篇 |
2014年 | 4767篇 |
2013年 | 4233篇 |
2012年 | 5744篇 |
2011年 | 5565篇 |
2010年 | 5116篇 |
2009年 | 5763篇 |
2008年 | 5989篇 |
2007年 | 4889篇 |
2006年 | 4676篇 |
2005年 | 5113篇 |
2004年 | 4384篇 |
2003年 | 5691篇 |
2002年 | 4569篇 |
2001年 | 3504篇 |
2000年 | 2077篇 |
1999年 | 1489篇 |
1998年 | 1039篇 |
1997年 | 893篇 |
1996年 | 877篇 |
1995年 | 807篇 |
1994年 | 605篇 |
1993年 | 489篇 |
1992年 | 520篇 |
1991年 | 513篇 |
1990年 | 446篇 |
1989年 | 406篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
21世纪集装箱机械的技术进步 总被引:2,自引:0,他引:2
<正> 上世纪60年代出现的集装箱是运输业的一次伟大革命,也是一次创造性的技术进步,它数十倍的提高了劳动生产率,带来巨大的财富,改变了港口、运输船、装卸机械的面貌。如今,集装箱运输已成为所有国家发展外贸不可或缺的手段。在进入21世纪之始,展望未来,集装箱机械将会有哪些技术进步呢?不必讳言,由于船舶大型化的发展,集装箱起重机变得愈来愈大,外伸70米,起重量70吨,起升高度42米甚至47米的起重机正在设计中即将诞生,还有吊两只40’箱的吊具等等。本文仅就ZPMC研发并获得初步成果的几项技术进步谈五个问题。 相似文献
72.
<正> 上海港口协会赴美国港口考察团一行十一人,于2002年11月24日至12月7日重点考察了美国东海岸的纽约/新泽西港和西海岸的洛杉矶港。 通过访问与交流,我们对美国港口以及海铁联运的建设和管理状况有了一个初步的认识和了解,也学到了一些先进的经验,有些很值得我们在今后的管理和发展中借鉴。 一、美国港口的经营管理体制与我国港口目前的体制截然不同 纽约/新泽西、洛杉矶的港务局都作为市政府下属的公益性管理部门,但实行独立经济核算。主要职责是参与港口的规划和航道疏浚、码头前沿等基础设施建设(包括围海造地),但不参与码头的日常性业务经营活动。港务局将码头建成后,主要租 相似文献
73.
山东省中小港口现代物流发展模式 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> (一)山东省中小港口现代物流发展存在的问题和制约因素 从总体来看,山东省中小港口现代物流处在刚起步阶段,发展水平比较低。这一方面是由经济发展水平所决定的,另一更为重要的方面是还存在着许多影响和制约现代物流发展的因素,比大型港口发展现代物流面临更大困难。主要表现在:企业规模小,实力弱,融资困难,在行业竞争中处于弱势;腹地较小,没有稳定的大客户或大客户很少,现代物流发展需求相对不高;硬件设施不完善,如仓储、运输设施薄弱,许多小型港口货物集疏只 相似文献
74.
我国摩托车行业从1992年开始快速发展,产量逐年上升,2002年达到创记录的1292万辆。目前全国有上百个城市限制摩托车上牌,制约了城市摩托车市场的发展。但是,随着城乡居民生活质量的提高,摩托车作为日常生活中有效的代步工具,仍有持续发展的空间。 相似文献
75.
77.
没有特别惊喜,没有特别要赞的地方,一个下午来也找不到对它的不满,欧、日风格的合流,价钱若能低点笔者就更欣赏了。 相似文献
78.
Barber国际有限公司(Barber International Ltd.)在船舶管理,海上人员的配员及培训,海事技术咨询服务,海事软件设备的开发及销售方面处于世界领先地位。Barber公司在吉隆坡、盂买、奥斯陆、新奥尔良及长滩设有船舶管理机构;在盂买、加尔各答、新德里、金奈、吉大港、达卡、曼谷、雅加达、马尼拉、奥斯陆、斯德丁、索波特、里加、诺沃罗 相似文献
79.
分析了瓶颈资源、缓冲、生产周期之间的关系,以及目前各种用于确定约束资源的方法。针对生产过程中的不确定性因素,提出了一种利用Q-GERT(Queue-Graphic Evaluation and Review Technology)和仿真技术来确定瓶颈资源的方法,这样既能真实体现生产中的实际情况,也能准确确定系统中的瓶颈资源。从而使企业在保证较短的生产周期的同时,大大节省了人力、物力。 相似文献
80.
由于集装箱在营运过程中往复经历从陆地到海洋的全过程,要求涂料具有在海洋及热带条件下的高耐蚀性,可经受40-70℃的温度急变,装饰性好、不变色、不风化、耐磨、耐化伤、耐冲击,要求商标粘合剂及密封材料有良好的适应性,能经受恶劣条件的考验,使用期最少3年。国际集装箱标准委员会(ISO/TC104)要求集装箱涂料必须通过美国Konstandt Laboratories的8项产品质量标准,13种性能的测试认可,因此集装箱涂料是一种高技术含量、多功能涂料。 相似文献