《JSP动态网站设计》项目化教学模式的研究与实施

新的形势下,社会需要高职院校学生具有很强的实践能力和适应能力,这就对高职教学模式提出了更高要求;为了适应这个要求,项目化教学势在必行。以JSP动态网站设计课程为例,重点介绍了项目化教学模式的研究与实施方案。     

国内首条8英寸IGBT芯片线在株洲实现首批产品下线

南车株洲电力机车研究所有限公司拥有国内首条、亦是全球第二条8英寸IGBT芯片线,预计首期可年产芯片12万片并配套生产100万只IGBT模块。2014年6月20日,公司首批8英寸IGBT芯片顺利实现下线,芯片性能参数符合规格要求、均匀性良好;采用该批芯片封装的IGBT模块顺利通过各项动、静态测试,安全工作区达到应用要求。     

雪佛兰车系故障五例简

案例1车型：科鲁兹,配置1.6L发动机.行驶里程：31523km.MN：LSGPC52U6AF××××××.故障现象：客户反映发动机故障灯亮.故障诊断：连接GDS2＋MDI检查,发动机控制模块设置了1个“目前”状态的故障码：P0598,发动机冷却液恒温器加热器控制回路低电压,如图1所示.     

宝马5系加速无力发闷

<正>车型:E60,配置N52发动机和6HP-19Z变速器。行驶里程:189049km。故障现象:客户反映提速无力,车辆发闷。故障诊断:根据客户描述,进行试车,在试车过程中并没有发现问题,原地起步急加速,也并未发现异常,也没有报警现象,客户反映之前出现过一次变速器温度过高的故障,该车曾经在服务站检查很多次并未发现问题,最后清洗水箱了事,可问题依旧。反复试车,发现车速行驶到60km/h时出现再加速时发动机转速一直上升,而变速器不会变换挡位,再加速车辆就会出现猛提速的现象,     

铁路电力调度实训项目的开发与实践

在电力调度岗位职责、任务、技能分析的基础上,以沪宁高铁电力调度软件为平台,用学习页和工作页的表现形式,区分系统的认知,基本工作,综合应用与应急处理三个学习培训阶段,形成任务模块化的电力调度岗位技能训练教学模式。经过两届学生的操作与实践,项目开发符合学生的认知规律,有利于锻炼学生操作技能,可以满足电气化铁路电力调度岗位需求。     

为机车车辆设定新的标准

在欧盟委员会支持下，模块化创新概念铁路车辆（Modtrain）项目得以启动，该项目是新一代城际列车和通用机车使用可相互交换的设计模块，确定了必要的功能、电气和机械接口，以及有效的程序。     

龙翼展翼之浙江 安全节能 “技舞”桐庐

2013年9月26日,第五届全国交通运输行业机动车驾驶员技能竞赛浙江赛区在桐庐成功落下帷幕。经过两天的激烈角逐,绍兴市汽车运输集团有限公司张三祥、湖州长运汽车运输有限公司潘建平从24名浙江省各市交通运输行业驾驶能手中脱颖而出,分别摘得冠亚军,将代表浙江省竞逐全国总决赛。此次比赛不仅是一场驾驶技能大比武,更掀起安全节能驾驶的新风潮,"龙翼旋风"在浙江再次升级。     

地铁车辆管线模块化设计

斜述了轨道交通车辆在对牵引、辅助、制动等主要部件进行系统整合时开展的模块化设计工作.介绍了管线模块的概念和实施方法.模块化设计模式有利于车辆制造和后期运用检修.