详解中职汽修大赛之空调系统维修比赛项目

一年一度的全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛又要开始了,作为2011年中职大赛邀请项目的空调系统维修比赛,今年也被列入正式比赛项目的行列。针对很多参赛队伍的疑问,以及社会上对空调维修项目内容了解的欠缺,我刊特别邀请曾担任2011年中职汽修大赛裁判的焦建刚老师对2011年空调大赛比赛内容进行详尽而深刻的说明,以飨读者。     

集团公司2013年“日新巴士杯”乘务员、调度员、点钞员技能大赛圆满结束

集川公司2013年“只新巴士杯”乘务员、调度员、点钞员技能比武活动恻满结束。水次大赛经过理论考试与实践操作两个环节，层层选拔、综合考评，分别评选出高雪梅等10名“最佳乘务员”、李越明等10名“优秀乘务员”；     

驾校功能失衡与考非所用

不论是管理部门还是驾校自身,要认清驾校的企业功能和教育功能,明确驾校的核心任务与社会责任;并且驾校的企业功能和教育功能互相关联、互为依托、互为依存驾校逐渐失去"教育"身份定位不清。道路交通安全属于公共安全,而公共安全的职责在政府。因此,在20世纪80年代以前,驾驶人员(亦称专业驾驶员)的培训、培养一般在交通(驾驶)技工学校,属于公办性质的培训机构。所以说,在计划经济体制下,驾校主要是由政府的部门组织提供或     

能不能不要当“马路杀手”

“马路杀手”，顾名思义，就是指没有掌握驾驶技能却驱车上路、危及他人安全的各色人等。其中固然有无照驾驶的违章者，更多的却是手持驾照的“合格者”。本文讨论的就是这些从驾校里拿到驾驶证的“合格者”。培训驾驶人是一件悠关生命的大事。据世界道路安全中心的调查，我国约占30％的新手驾驶员，酿成的车祸占到所有车祸的一半。每年有近4万人的生命倒在了“马路杀手”上．、但长期以来，无论培训、考试还是发讧环节，都没有从“人命关天”的高度予以重视和管理，以致一个个潜在“马路杀手”顺利毕业，开车上路，危害社会。     

小汽车自学直考须先领标识 确定随车指导人员

4月1日起,驾考改革全面实施,一直以来备受关注的小汽车自学直考改革措施也在天津、包头等1 6个城市进行前期试点。那么,申请自学直考的当事人需要满足什么条件?小汽车自学直考人员在学习场地驾驶和道路驾驶技能前,须按规定申领"学习驾驶证明和学车专用标识"。申领标识须具备三个条件,即取得学习驾驶证明,确定随车指导人员,确定自学用车。     

透过2016春季汽保展看汽修企业的转型与发展

我从事汽车行业40余年,每年的春季汽保展都要来看看,今年也不例外。走遍展会的各个展位和众多同期活动现场,针对汽车维修企业转型升级我有几点体会,写出来与大家分享。故障诊断更具价值展会现场各种技术创新型故障诊断设备琳琅满目,让人不得不感叹如今汽修工具的科技发展速度。我要说的是,维修企业转型要看到"故障诊断"的价值和必须性,围绕客户的需求提高服务质     

世达工具鼎力支持中国汽车维修职业教育事业

2011年6月24日至27日,由教育部、交通运输部、天津市人民政府联合主办的"2011年‘丰田杯’全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛"在天津举行。中共中央政治局委员、国务委员刘延东,中共中央政治局委员、中共天津市委书记张高丽,天津市委副书记、市长黄兴国,国务院副秘书长江小涓等领导和来宾出席了大赛相关活动。     

“齐心打造出东北公交的特色”——访长春公交集团有限责任公司董事长崔树森

他把人生当成征程,把公交称为老百姓的公交;他担起了长春公交乃至东北公交发展的重任,吹响了"创建东北特色公交"的号角。他正在组织开展的"2012东北地区公交客车节油技能大赛",就是用实际行动履行着公交行业节能减排的责任。他就是崔树森,现任长春公共交通集团有限责任公司董事长、总经理、党委书记,中国土木工程学会城市公共交通学会副理事长,中国城市公共交通协会副理事长,吉林省城市公共交通协会理事长。他是全国"五.一"劳动奖章获得者,长春市创业先锋,全国劳动模范,长春市第四批有突出贡献专家,长春市人大代表。     

第二届“海格”杯公交驾驶员职业技能大赛宁波落幕

<正>投篮、灭火、S形连续弯道……这一系列"风马牛不相及"的动作要想在短短几分钟内顺利完成,并不是一件轻松事,更何况是驾驶公交车来做这些极具挑战的"高难度"动作。6月11日,一场别开生面的公交车技能比赛——第二届"海格"杯公交驾驶员职业技能大赛在浙江宁波拉开帷幕,来自宁波市的18个公交公司的54名选手在为期两天的比赛中大显身手,一决高下。与常规比赛不同的是,本次大赛增设了文明礼仪、普通话服务、