交通部2015年前拟减少行政审批项目37项

从2014年交通运输工作会议了解到,交通部将深化行政管理体制改革、深化交通投融资体制改革、深化公路水路管理体制改革、深化交通公共服务改革、深化交通公共服务改革等五方面明确为未来的改革重点。到2015年前,部层面拟减少行政审批项目37项。     

新形势下交通运输基础设施建设融资现状分析与对策研究

在当前立足扩大内需保持经济增长的新形势下,交通运输基础设施建设面临前所未有的机遇和挑战。本文主要通过分析交通运输基础设施建设融资的现状,提出应科学合理地筹措建设资金,创新投融资体制,优化配置有限的经济资源,切实提高交通运输基础设施建设的投资效益和社会效益。     

轨道交通建设投融资模式对比分析

以世界39个轨道交通系统(含12个PPP系统)为研究对象,统计并比较在PPP投融资模式与以政府为主体的投融资模式下轨道交通系统的运营收益情况.样本的统计结果表明,应用PPP模式有助于提高轨道交通的运营收益.结合马尼拉MRT-3、北京地铁4号线、曼谷BTS等案例对PPP模式的应用效果进行分析,认为PPP模式对于缓解投融资压力以及促进政府职能转变等方面有一定的效果.在此基础上提出京津冀轨道交通建设应用PPP模式的一些建议,包括加强政策支持、完善法律法规、建立PPP主管部门以及建立科学的项目评估系统等.     

港口企业公募REITs投融资分析

为进一步提高港口企业投融资效率,创新投融资模式,梳理归纳国内资产证券化和公募REITs政策环境的发展历程,分析港口企业应用公募REITs融资的适用性和必要性,并根据港口行业特点和相关政策要求,总结港口企业参与公募REITs的基本模式.分析结果表明,港口行业作为重资产、低周转率的基础设施行业,在当前政策背景下,公募REI...     

高速公路投融资渠道浅析

本文通过对我国高速公路投融资体制现状的分析,剖析了现行高速公路投融资体制存在的问题,并借鉴国外成功的高速公路投融资经验,提出了建立和完善我国高速公路投容积体制的基本设想.     

省级铁路投融资平台改革发展策略及实施路径探讨

随着我国铁路投融资体制改革深化推进和中央与地方财政事权及支出责任划分确定,省级铁路投融资平台必然将承担更加重要的职能.从我国铁路投融资历史变革入手,分析目前省级铁路投融资平台发展现状及面临的主要困境.通过政策解读分析、发展趋势预测和国外铁路投融资经验借鉴,提出省级铁路投融资平台总体改革发展策略及实施路径.     

铁路现行主要投融资模式对比分析

随着中国国家铁路集团有限公司及各省市铁路建设资金压力逐年攀升,铁路项目建设中投融资的重要性日益凸显.对我国铁路现行主要投融资模式进行分析归类,在模式介绍、运作流程、案例及优劣势等方面,对政府投资、股份公司运作、政府主导引入社会资本、铁路项目捆绑土地综合开发回报等4种模式进行深入探讨,并从投资方、前期工作周期、政府前期投...     

动态

城市·建筑·交通中法低碳生态建筑论坛主题展古坊寻艺大栅栏,劝业京魂绘华章。2019年11月19日“城市·建筑·交通”中法低碳生态建筑论坛及主题展在北京坊劝业场隆重举行。该建筑作为城市新地标,始建于1905年,2014年由法国AREP设计集团修复改造,重新赋予了这个百年古建新的生机。本届论坛旨在推动中法交通低碳化发展与城市可持续发展。论坛由法国国家铁路总公司、法国AREP设计集团、北京市建筑设计研究院有限公司联合主办,北京建研住工建筑工程集团有限公司承办。中法两国政府部门相关领导、相关科研院校、规划设计单位、公共交通管理和投融资机构、企业界代表以及多家中法媒体的朋友们,共计150多人出席了论坛活动。     

水路管理体制将改革

<正>交通运输部《关于全面深化交通运输改革的意见》(以下简称《意见》)日前正式出台,从深化大部制改革,完善交通运输现代市场体系,转变政府职能,推进法制建设,深化行业投融资体制改革、公路管理体制改革、水路管理体制改革,完善现代运输服务体系及交通运输转型升级体制机制等方面明确了改革重点,将引导相关领域发展取得突破。     

海峡西岸集装箱港口发展分析及对策

比较分析海峡西岸集装箱港口发展的优势、劣势、机遇与挑战,并有针对性地提出在深水港建设、临港工业区建设、港口集疏运系统优化、改善通关环境、加强战略合作和突出对台特色等方面的对策与建议。