法国铁路计划巨额投资购置新型列车

近来，法国国家铁路公司（SNCF）宣布购置新型列车和机车的10年计划，投资额在100亿～150亿欧元。为替换第一代TGV列车，满足运输增长的需要，SNCF在2008年将对今后10年所需要的300列高速列车进行招标，希望2009年早些时候能够签订合同。SNCF对阿尔斯通公司、庞巴迪和西门子公司的新一代高速列车表示出兴趣，既有TGV双层列车的载客能力为500人，新购列车也应满足这一要求。     

汽车工业投资总额持续增长

随着汽车工业的发展，汽车工业完成投资总额持续增长：“六五”时期投资总额44.4亿元，“七五”时期投资总额172.4亿元，“八五”时期投资总额756.1亿元，“九五”时期前四年投资额合计达789.0亿元1999年完成投资总额194.0亿元，其中，七大企业集团占53.4%。     

试论投资额测算体系在工程造价管理中的作用

就如何利用投资额测算体系进行了工程造价管理提出了以下观点①国工程投资额的前期测算工作，控制项目总投资；②发挥政府宏观调控职能，推行项目法人责任制；③搞好工程设计阶段投资额的确定和控制；④建设实施期以投资测算体系为管理目标。     

电装在天津建厂生产组合仪表

日本电装公司近日宣布，已经在中国天津建成一家生产组合仪表的电子公司，并将于今年年底投产。这家新公司名称为天津丰星电子有限公司，注册资本为181万美元，总投资额258万美元。电装公司说，预计新公司在2010年将雇用80名员工，届时销售额将达到约2300万美元。据介绍，该公司是电装公司在中国生产组合仪表的第二家公司。     

现代90亿美元砸向新能源

<正>去年实现全球发力的现代汽车,近日宣布今年集团全球投资额将达到90亿美元,同比增长12%,再次问鼎现代集团成立以来的最高投资纪录,该投资计划将主要应用于新能源相关的科技研发与工厂的硬件设     

德国铁路利润激增

自20世纪90年代中期以来，芬兰铁路（VRGroup）客运量以年均3．6％、货运量以年均2．1％的速度增长，2005年客运量比上一年增加5．6％，创造了历史最好水平，2006年继续保持增长势头。近年来，为了适应和满足运量增长的需要，芬兰铁路采取了在主要运输方向上提高通过能力、改善旅客运输服务质量、增强铁路货物运输在运输市场的竞争能力等一系列措施，有力地推动了铁路运输的发展。一些具体措施包括：加强线路基础设施的技术改造和现代化建设，新建克拉瓦一拉提之间63km线路（称之为DirectLine线）投入运营，     

英国将斥资327亿英镑修建“HS2”高铁

据报道,英国政府2012年1月10日决定斥资327亿英镑修建"HS2"高铁,连接伦敦、伯明翰及北部城市。英国政府预计,一期工程"伦敦至伯明翰线"将于2026年建成,投资额约为170亿英镑,届时伦敦到伯明翰的时间将从1.5 h缩短到49 min。二期工程"曼城、利兹及西斯罗机场延线"将于2033年落成。     

两部门补助公路甩挂运输 重卡车企将受益

(文章来源于中国证券网·上海证券报)那些为甩挂运输奔走呼吁的物流人,终于等到了久违的"春天"——相关部门决定:对公路甩挂运输试点项目进行补助,最高不超过1000万元。举个例子,假如某集装箱牵引车司机下午两点到某工厂装货,可在没有甩挂运输的背景下,差不多需要等待十个小时才把货柜送到码头。     

轨道交通大力扩张下的中国钢企

近几年．随着中国经济的快速发展，中国的铁路事业也得以蓬勃发展。今年8月底前，铁道部4000多亿元的基建工程项目将通过招标的方式，最终由国内数家大型铁路建设公司承揽。去年年底铁道部规划2010年铁路建设时，曾预计整体投资8235-（7,元，完成9万公里以上的铁路建设。其中除了1200多亿元用于后期购买列车等设备之外，基本建设投资共需7000多亿。据有关媒体援引铁道部内部人士消息，截至7月底，铁路建设方面已投资3300多亿元．其中基本建设投资额度超过2900亿元，如果将上述4000多亿元的招标项目算在内．     

奥迪建成可实现300km／h风速的新风洞设备

德国奥迪宣布，在该公司位于德国Ingolstadt的风洞中心建成了新的风洞。投资额为2000万欧元。具备每平方米1200W的太阳光模拟器、可再现雨雪的装置、可产生最大风速达300km/h、截面面积为6平方米的空气喷口。