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151.
为适应青藏铁路建设的需要,专门研究设计了青藏04铁路简支梁.该梁型预应力筋采用新型折线布置,在国内尚无成熟的经验.介绍了青藏04梁台座的设计与施工、预应力控制参数的选取方法、预应力施工工艺以及静载试验检验情况. 相似文献
152.
153.
加筋土筋材工程特性试验研究 总被引:16,自引:2,他引:16
通过对常用于加筋土工程的4种典型筋材-土工格栅、土工带、土工网和土工布进行不同法向荷载作用下的拉拔试验,加-卸载多循环应力-应变关系试验,长期加载蠕变试验,得出了这4种典型筋材的工程特性指标,对实际加筋土工程具有重要参考作用。 相似文献
154.
155.
156.
对外部粘贴钢板加固的钢筋混凝土梁的结构行为进行了模型试验和理论分析,指出了低筋梁与高筋梁粘贴钢板的不同效果.并提出了改进的贴板剥离破坏的理论模型与计算公式,计算值得到了实验数据的支持. 相似文献
157.
158.
加筋土挡墙合理布筋方向的有限元分析与试验验证 总被引:1,自引:0,他引:1
加筋土挡墙大多采用水平布筋方向,但在实际工程中,常因种种需要而采用倾斜布筋方式。本文通过有限元分析和模型试验两方面探讨了加筋方向对加筋土挡墙内稳定性的影响。研究表明,对以自重为主的加筋土挡墙,设置10°左右的下倾角筋条,其稳定性更佳。 相似文献
159.
160.
在桥梁加固设计中,体外预应力筋的设置受多种因素的影响.笔者运用基于实数编码的遗传算法,以水平筋的截面面积最小作为优化目标,提出体外预应力筋合理设置问题的优化方法. 相似文献