货车转向架悬挂参数与运行性能研究

简要阐述了货车转向架的简化抗弯、抗剪、抗菱参数的概念,分析了其对车辆直线横向稳定性和曲线通过性能的影响。给出了H型构架式、三大件式转向架和径向转向架的简化抗弯、抗剪、抗菱刚度的计算公式。以此为基础,分析了我国货车转向架的发展与运用概况。最后提出了对货车转向架研制和进一步发展的建议。     

新款节能抗沉式铝合金游艇

河流纵横交错、湖泊星罗棋布是南太湖区域的地貌特征，再加上东临上海，南连杭州，北与苏州、无锡隔湖相望，确是一块发展水上旅游产业、吸引八方来客的好地方。那里的人们随着生活水平的提高，消费理念亦已发生了变化，正在渐渐看好水上旅游，从而也推动了当地游艇制造业的发展。近期南太湖的一家企业结合太湖航区水位普遍较浅的实际，研制成功了一艘具有节能、环保和抗沉特性的小型铝合金游艇，并受到了人们的青睐。     

汽车防爆隔热膜选购攻略

在炎炎夏日里,车主要抵御酷暑热浪,除了使用汽车空调之外,最佳的选择自然是给自己的爱车贴上汽车防爆隔热膜了。目前市场上的防爆隔热膜产品种类繁多、参差不齐,要作出最合适的选择,就需要通过了解膜的一些基本性能之后,才能有一个正确的判断和决定。防爆隔热膜的基本性能包括清晰透明度、隔热效率、防眩光、抗紫外线、安全防爆、防划伤、颜色、隐私保护及保质期、售后服务等。让我们通过通用汽车公司最为专业的汽车配件品牌AC德科的专业汽车防爆隔热膜与普通膜的各项性能指数比较,来了解这些基本性能在工艺和实际使用中的不同表现力。     

高速铁路有碴轨道的扣件选择

首先阐述高速铁路有碴轨道扣件选择的原则，然后在对我国现有弹条扣件试验比选的基础上，对我国高速铁路有碴轨道扣件的选择提出建议。     

弹性桩基础内力分析方法探讨

采用传统的“m”法计算桩基内力存在一定的近似性。介绍一种弹性桩内力计算的新方法——有限元法，并与传统“m”法的计算结果进行比较，结论是“m”法的计算结果在某种情况下趋于不安全，工程设计人员应引起注意。     

桥头引线与轨道刚度

研究背景 桥头引线（距桥梁两端约50英尺的轨道）经常出现下沉．需要不断进行轨道找平。人们普遍认为这是由于桥梁上的轨道刚度大，而桥梁外的轨道刚度低．从而形成刚度差所致。     

移动荷载作用下路基上板式轨道动力学特性分析

利用ANSYS软件分别建立了轨道板与混凝土底座对缝及错缝布置的板式轨道结构有限元模型,研究了在各种速度的移动荷载作用下两种轨道布置方式的动力学响应以及路基刚度对轨道的影响。研究结果表明:对于两种布置方式,钢轨位移和钢轨支点压力差别较小;CA砂浆动应力和轨道板垂向位移有一定的差别;路基表面动应力和路基面垂向位移差别较大。     

快速检测混凝土抗氯离子渗透性能的试验方法

提出用混凝土电导快速评定海港浪溅区混凝土抗氯离子渗透性能的试验方法和指标，并用该用该法测不同水灰比、水泥品种、外加剂、掺合料、龄期、厚度的混凝土和出错混凝土试件，以验证其可靠性和正确性。     

结构混凝土简支矩形梁抗剪强度统一计算公式

本文在深入分析６７７根ＲＣ，ＰＣ，ＰＰＣ简支矩形梁在集中荷载作用下的斜截面抗剪强度试验数据基础上，广泛吸收前人经验，提出了适用于ＲＣ，ＰＣ，ＰＰＣ简支矩形梁在集中荷载作用下的斜截面抗剪强度统一计算公式。