地震带桥梁铰结阻尼器的设计

处于地震带的多跨桥梁，会由于铰结支座宽度不足而毁坏，铰结阻尼器能有效削减构架间的相应位移，减少灾害发生。本文具体介绍了基于线性模型的新的铰结阻尼器设计基本原理及方法，对大多数桥梁设计提供了相应的铰位移和设计规范。     

水平地震荷载作用下CFG桩身的内力和变形分析

推导出了水平地震时单CFG桩身的内力和变形的解析式。通过实例分析，得出了其变化规律，对CFG桩复合地基的动力分析和抗震设计有参考价值。     

郑西客运专线75＋120（2—120）＋75m连续梁设计情况简介

结合郑西客运专线75＋120（2—120）＋75m连续梁设计情况，介绍了高速铁路客运专线连续梁桥，尤其是高地震烈度区的大跨度桥梁的抗震设计的设计特点，对抗震设计计算部分进行了较详细的论述．     

墨西哥城采用预制预应力构件修建的城市桥梁

介绍了北美地震多发区的墨西哥城，采用预制预应力构件，修建带短悬臂的锚跨梁与长挂孔梁组成的盖伯式结构的桥梁。     

烟台体育场钢结构工程

烟台体育场工程是由烟台市体委投资兴建的大型体育场项目。该体育场结构独特、造型新颖，结构体系采用目前国际上较为流行的全焊接钢管空间曲线桁架结构，呈椭球造型的体育场屋盖，极富现代气息。拱顶的屋盖各点标高不一。结构较为复杂，中拱桁架长度达346m，跨度284m，顶标高达45．4m。此钢结构工程包括两个完全相同的钢屋盖，工程总投钢量为2100吨，材质为Q235B。每个钢屋盖主要由24榀主桁架、     

8度区20—30层内筒外框结构水平刚性层的合理设置

本文结合一内筒外框结构设计实例的前期结构计算模型，介绍了在高层建筑结构设计中被广泛采用的钢筋混凝土水平刚性层在８度地震区、２０￣３０层这一特定范围内最佳位置及数量设置的合理性、可行性，同时阐述了水平刚性层的作用及工作原理。     

桥梁抗震分析中动水压力的计算

用势流体单元模拟水体,采用数值分析方法计算分析地震动水压力。采用Morison方程法,以附加质量的形式考虑动水压力。运用两频段选波方法,选取美国Spitak(1988)和Imperial Valley(1979)2条地震波,进行深水桥墩地震响应分析,研究动水压力对深水桥墩地震响应的影响。结果表明:在地震作用下,动水压力显著增大桥墩的墩顶位移和墩底内力响应,且使地震响应峰值出现的时刻有所改变。在进行抗震设计时考虑动水压力的作用是非常必要的。通过对实际桥墩的分析,验证Morison方程法在深水桥墩地震响应分析中的有效性,说明按照我国现行铁路工程抗震设计规范中的计算方法得出的深水桥墩地震响应结果偏低。     

FEA for designing of floating raft shock-resistant system

Choosing the equipment with good shock-resistant performance and taking shock protection measures while designing the onboard settings, the safety of onboard settings can be assured when warships, especially submarine subjected to non-contact underwater explosion, that is, these means can be used to limit the rattlespace (i. e. , the maximum displacement of the equipment relative to the base) and the peak acceleration experienced by the equipment. Using shock-resistant equipments is one of shock protection means. The shock-resistant performance of the shock-resistant equipments should be verified in the design phase of the equipments. The FEA (finite element analysis) software, for example, MSC. NASTRANw, can be used to verify the shock-resistant performance. MSC. PATRAN and MSC. NASTRAN are used for modeling and analyzing the floating raft vibration isolating equipment. The model of the floating raft and the floating raft vibration isolating system are theoretically analyzed and calculated, and the analysis results are in agreement with the test results. The transient response analysis of the system model follows the modal analysis of the floating raft vibration isolating system. And it is used to verify the shock-resistant performance. The analysis and calculation method used in this paper can be used to analyze the shock-resistant performance of onboard shock-resistant equipments.     

浅谈农村桥梁震害的原因与防治

分析民间桥梁震害的特点和规律以及设计建造中存在的主要问题，提出民间桥梁减震防灾的对策。     

公路桥梁细部设计施工与抗震性能的分析

本文根据桥梁结构的抗震理论，结合数次地震的毁坏，对目前公路桥梁结构细部设计及施工环节对桥梁抗震性能的影响作了系统分析，归纳为提高公路桥梁抗震能力，在结构细部设计，施工中应注意的问题及相应采取的设防措施。