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451.
452.
通过对现有国内外桥梁抗震设计规范、设计技术标准及部分工程设计实例等的调研,介绍了国内外桥梁抗震设计规范的发展概况,并比较分析了各国抗震设防目标及分类、设防标准等。认为:不同国家的抗震设计规范在总体上有相似之处,然而由于各国国情不同,其规范条文具有明显的本国特点及区域特征,抗震设计理念及分析方法也存在着差异。我国现行规范虽对抗震设计提出了新的要求和标准,但与国际抗震设计水平仍有一定距离。在综合对比的基础上,文章提出了对我国现行抗震设计规范修订具有参考意义的建议。 相似文献
453.
454.
455.
钢筋锈蚀对钢筋混凝土圆柱抗震性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
对不同锈蚀程度的钢筋混凝土圆柱进行了低周反复试验,研究了不同轴压比下钢筋锈蚀率对栽钢筋混凝土圆柱承载力、刚度、延性、耗能能力等的影响,并给出了试件的滞回曲线和骨架曲线.试验结果表明:随着钢筋锈蚀率和轴压比的增大,滞回环的面积逐渐减小,试件的刚度、延性和耗能能力逐步降低;当遭受严重腐蚀时,试件可能由塑性破坏转变为脆性破坏. 相似文献
456.
5.12汶川大地震给灾区人民群众生命财产造成极大损害,同时造成生命线工程——公路工程的中断,阻碍救援工作的开展。通过对5.12汶川大地震中混凝土梁式桥典型破损病害的研究,在此基础上分析典型病害的成因,为了提高桥梁抗震能力,提出桥梁设计和构造措施上应该注意的问题。 相似文献
457.
汶川大地震桥梁震害对山区既有简支梁桥抗震加固的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
对彻底关大桥等100多座简支梁桥进行调查检测,主要以彻底关大桥为例介绍和分析5.12汶川大地震简支梁桥的典型震害,并针对典型震害,提出震区既有简支梁桥的抗震加固措施。 相似文献
459.
樊宁波 《交通世界(建养机械)》2014,(35):196-197
改革开放后,国家经济不断发展,经济的发展对我国的交通提出了新的要求。在我国的公路网中一部分桥梁在抗震性方面的表现并没达到规定要求,承载力不足,抗震性能不佳,这些桥梁极容易引发安全事故,同时也影响桥梁的实际使用功能。因此,为满足我国交通的实际需求,就可使用适当的加固措施来提高一部分桥梁的承载能力。纵观全国的桥梁,有相当数量的旧桥尚需对其进行加固。对桥梁工程界来说,加固旧桥梁具有相当大的现实意义并且也是现今及其紧迫的任务。下文将重点探讨在桥梁施工过程中遇到的问题及相关的桥梁施工技术。 相似文献
460.
现行桥梁抗震设计规范的适用范围有很大的局限性,高墩大跨连续刚构缺乏足够的抗震设计依据。文中以某高墩大跨连续刚构作为研究对象,应用有限元法分析墩高对大跨连续刚构抗震性能的影响,为总体设计方案制订提供参考。 相似文献