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261.
港口消防队伍,是一支担负着港口应急情况下灭火抢险救援任务的专业队伍,是港口企业生产、建设和发展中不可偏废的消防保障力量。在履行《中华人民共和国消防法》赋予灭火抢险救援的职责、落实《国务院关于加强和改进消防工作的意见》精神、构筑港口消防安全"防火墙"工程过程中,如何强化素质,最大限度地发挥装备器材效能,以提升港口消防队伍灭火抢险救援能力,是一基项必须常抓不懈的工作。 相似文献
262.
263.
<正>一、战时车辆装备维修管理的基本原则(一)先主后次,先易后难。先主后次,就是根据上级确定的保障重点和所担负的任务,先抢修担负主要作战任务的部(分)队的车辆,后抢修其他部(分)队的车辆;从车辆所担负的任务性质上区分,应先抢修直接参战的各种指挥车、牵引车、通信车、武器系统平台车等,后抢修担负一般保障任务的车辆;从对车辆的需求程度上区分,应先抢修作战 相似文献
264.
<正>一、周密计划,适时筹措车辆器材筹措是车辆器材供应工作的首要环节,这项工作做得好坏,直接关系到整个车辆器材供应工作的质量。因此,加强器材筹措工 相似文献
265.
陈发智 《国防交通工程与技术》2010,8(4):71-72
六七式铁路舟桥是我国首次研制成功的战时桥梁抢修、克服江河障碍的专用制式器材。该项成果填补了我国深水江河铁路桥梁采用制式浮渡器材抢修的空白,达到了国际同期先进水平。曾荣获1978年全国科学大会奖和铁道兵科技成果一等奖。舟桥器材曾应用于唐山地震抢险救灾的蓟运河铁路桥梁抢建和平时的交通工程建设,为抗震救灾和国民经济建设作出了贡献。 相似文献
266.
田丰 《国防交通工程与技术》2010,8(5):38-40
为保障铁路高效安全的运行,并最大程度的发挥既有抢修钢梁的潜力,对既有抢修钢梁按照现行新的规范和列车运行状态进行重新计算,并对结果进行分析研究。既有铁路抢修钢梁的设计荷载、限速要求、受力变形情况等指标难以适应现代铁路发展趋势。应利用新的理论和新的手段去分析钢梁特性,以设计出符合现代铁路需求、满足平战要求的新型铁路抢修钢梁。 相似文献
267.
曹石勇 《南通航运职业技术学院学报》2009,8(3):40-42
船舶溢油污染是当今海上较为常见的污染之一,文章介绍了海上油污事故的原因、防油污器材的种类、特点及作用机理,提出了防止海上油污事故的具体措施,对油轮运输具有一定的指导意义。 相似文献
268.
为进一步拓展任务部队建设成果,带动部队全面抓好车辆装备精细化准备,提高部队执行多样化军事任务中车辆装备保障水平。近日,71521部队举办了1期车辆器材助理员业务集训,团以上单位分管车辆器材的助理员参加了集训。通过集训,强化了法规意识,增强了依法管理能力;拓展和丰富了专业理论知识,达到了开阔视野和提高业务素质的目的; 相似文献
269.
因现有铁路钢桥设计规范的计算方法不能完全满足新型抢修钢梁的设计需要,指出进行计算机仿真分析探讨的必要性。通过采用ANSYS程序对新型抢修钢梁某方案进行结构分析,得出对应急桥梁结构设计有用的结论,证明了有限元计算方法的可行性和适用性,可促进应急钢桥设计水平的提高。 相似文献
270.
本文介绍我国铁路桥梁抢修器材铁路拆装式桁梁研制情况以及在战时和平时铁路桥梁抢修中的应用,并扩大用于其它基建工程中的架桥设备,具有较好的国防效益、经济效益和社会效益。 相似文献