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351.
《铁道技术监督》2012,40(10):F0004-F0004
公司创建于2001年.坐落于历史古城、造纸术发明家蔡伦的故里——耒阳,从主营枕木开始,逐步发展成生产多种型号和规格铁路道岔及其配件的综合性生产基地。公司占地73500多平米.厂房面积13000多平米,拥有14米数控龙门铣床1台、2000吨液压力机1台、闪光焊机1台、正大机床1台、淬火机床1台、贝氏体叉,厶钢轨加温焊接炉1台、调直机2台以及数控加工中心等通用设备共计108台。资产总值1.8亿元。  相似文献   
352.
赵冉 《商用汽车》2012,(22):12-20
学习、了解和掌握专用汽车(挂车)产品标准,绝不仅仅是产品制造企业技术人员的事情,也是包括产品制造企业在内的整个产业链上各类人员的事情。只有学习、了解和掌握各个环节必要的标准要求,才能够更快地提升整个行业的研发、制造、应用及管理水平。本刊拟搭建一个平台,希望能帮助广大读者以最快的速度学习和了解产品标准的核心内容——技术要求。  相似文献   
353.
电务设备维修保障体系是确保铁路行车安全持续稳定的重要基础。随着大量新建线和客运专线的投入使用,对各种铁路信号器材的检修质量要求也越来越高,电务段作为专业修的主体,工作将面临严峻的压力和挑战。  相似文献   
354.
严把保养准备关车辆强制性保养工作涉及面广、任务重、要求高,必须认真、细致地做好保养准备。一是要认真抓好车辆技术普查。组织车辆技术状况普查是为车辆强制性保养提供必需的基础数据,为首长决策提供科学依据的一项基础性工作。必须指定专人负责,采取逐个单位、逐辆车、逐个项目过的方法,统计上报基础数据,并依据保养规定,合理确定保养级别,确保车辆强制性保养工作的针对性和有效性。二是要抓好物资器材准备。经费、物资、器材、油料等是车辆强制性保养的物质基础,要树立“只有保障好,才能保养好”的思想,按照职责分工组织物资器材的筹措。三是要抓好人才准备。人才是高质量完成车辆强制性保养工作的根本,必须解决好“能保养”和“会保养”的问题,采取“走出去”、“请进来”的方法,加强与有关厂家、驻地技术服务站的联系,请院校专家、地方技术人员到部队指导帮助,解决部队车辆保养过程中遇到的困难和问题。  相似文献   
355.
韩林 《汽车情报》2006,(14):9-11
一、发展爆破器材运输车的必要性及其使用范围 探究多年来屡屡发生的安全事故原因,除了管理不善外,还存在着各种设备的落后和人们安全意识不强等因素。硬件条件设备的落后,就是存在的根本隐患,对社会有着潜在的危害,尤其是爆破器材的生产经营单位更是如此,许多设备特别是运输设备亟待更新换代来消除存在的安全事故隐患。发展系列化的爆破器材运输车产品是很有必要的。  相似文献   
356.
每年一届伯明翰国际商用车展如期(3月18~20日)在英国著名的工业城市伯明翰国际展览中心举行.本次展览会是继去年汉诺威国际商用车展后在欧洲又一最具规模,最有影响的商用车展.  相似文献   
357.
《中国自行车》2004,(12):42-42
以销售“JDRAIOR”品牌滑冰器材等商品而闻名的日本JD公司,在今年日本”东京国际自行车展”上,隆重推出了一款颇具自己鲜明个性、以3~5岁幼儿为市场目标群、取名为“JDBICYCI—ETRAINER”的“蹬地式”自行车。  相似文献   
358.
舰艇通信装备组织使用规划及优化   总被引:2,自引:1,他引:1  
舰艇通信装备的组织使用是舰艇通信系统战术应用的重要组织部分。立足海军舰艇通信组织现状,采用最优化数学方法建立了舰艇通信装备组织使用规划及优化模型。该方法为舰艇通信组织装备有效使用提供了科学的依据,对改变舰载通信装备主观判断的传统方式具有现实指导意义。  相似文献   
359.
介绍现代局部战争中使用的石墨炸弹、电磁波炸弹等高技术电子兵器对电气化铁路造成的严重威胁,并提出了相应保障措施.以供探讨。  相似文献   
360.
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