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41.
漫步者公司作为囤内专业音频器材供应商,早任几年前就进入了汽车音响领域。与其他厂商不同的是,漫步者提出了“无损换装”概念。相信大部分人也对漫步者“尼损换装”有所耳闻,然而所谓“无损”的真正含义是什么呢?请跟随我们来体验一下漫步者无损换装音响的全过程吧。  相似文献   
42.
叶邦全 《船舶》2008,19(6):59-62
船舶在海上航行时,由于碰撞、搁浅、触礁、风暴或战争等原因造成船壳的破损。当船舶水下部分遭受破损后,大量海水将灌人船体内部。如果不能阻止进水的范围,海水就会任意流动和增加,使船舶倾斜,同时使船舶浮力减少,致使船舶沉没。为了防止这种情况发生,设计及建造船舶时,除了甲板及船壳应保持水密外,还用水密舱壁将船内部分隔成许多独立的舱室,  相似文献   
43.
油船上的装饰,使用的器材、设备和工具等等需要防静电地方有很多.如选用和实施不当,就可能带来严重危害,前两篇已有叙述,以下着重介绍一些防静电器材及其工程.仅供参考。  相似文献   
44.
王云  张立利  曲江 《汽车运用》2011,(11):26-26
一、当前车辆装备保障工作面临的主要问题(一)任务紧急,准备时间仓促。非战争军事行动具有不可预测性,突发性强,任务紧迫,时间紧急,车辆装备动用频繁、故障率高,器材消耗快,实施保障的机构、人员相对较少,在有限的时间内保证各梯队连续机动的器材供应,保障任务繁重艰巨。(二)车型繁杂,器材统筹困难。部队装备的车辆型号繁杂,通用化程度低,维修器材种类繁杂。加之对任务区情况不  相似文献   
45.
<正>一、紧贴任务,夯实车辆装备保障战备基础(一)制定车辆装备保障计划。根据部队任务、战法特点、战场环境、保障需求、资源储备和部队实际,制定车辆装备保障方案和物资  相似文献   
46.
47.
李涛 《西铁科技》2008,(2):27-29
铁路第六次大提速对尽快恢复牵引供电设备故障、确保不间断供电提出了更高要求。本文从现场实际出发,对几类较为复杂地段支柱折断事故预案处理进行总结分析。提出的预抢方案可缩短现场抢修时间,避免由于抢修方案制定不周造成的不必要损失。  相似文献   
48.
68090部队坚持把加强车辆器材管理、提高器材保障效益作为强化多样化军事后勤运输保障能力的有效手段,近期通过采取现地查看、查阅账目、核对实物、问卷调查、座谈讨论等形式,对所属单位车辆器材业务建设、质量管理、现实需求等情况进行了深入摸底,及时掌握了车辆器材的使用情况和保障底数。  相似文献   
49.
四川汶川特大地震发生后,武警总部后勤基地官兵顽强奋战,昼夜不停,风雨无阻,采取车队前送、机场倒运、库存发运等方式,突击发运抗震救灾车辆、机械、仪器30多台(套),救护、防护器材、器具18万余件(套),水囊、食品1.2万余包(箱),确保了救灾部队和灾民的急需。  相似文献   
50.
徐磊  汪文峰  杨建军 《中国修船》2008,21(Z1):37-39
从现代战争实际情况及装备保障特点出发,将战损装备抢修任务按紧急程度进行分类,建立紧急度不同的抢修任务指派模型,并对模型进行求解,最后结合模型通过实例验证,结果表明该方法操作简单、切实有效.  相似文献   
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