亚丁湾、索马里海域海盗活动新特点与应对措施

当前,随着各国海军军舰加大对亚丁湾海域的护航力度,反海盗工作取得了明显的成效。但从统计情况看,2009年10月至11月,亚丁湾、索马里海域共发生58起海盗袭击商船事件,15起成功,得手率仍高达25.8%。深入研究分析目前亚丁湾、索马里海域海盗袭击事件的新变化、新特点以及应采取有效的应对措施,对于进一步做好后续护航行动、提高我海军护航效率具有十分重要的意义。     

对超大型船舶实施护航拖轮监护的探讨

分析了宁波-舟山港南航道弯曲复杂、狭窄难行的安全风险。阐述了对超大型船舶实施护航拖轮监护的必要性和可行性。得出结论:采用护航拖轮对超大型船舶实施监护是一种安全高效的减少航行风险的措施。最后提出了对超大型船舶实施护航拖轮监护的初步方案。     

即将到来的技术2 通用安吉星（OnStar）

目前,由通用汽车、上海汽车（工业）集团总公司以及上海通用汽车合资组建的上海安吉星信息服务有限公司已经正式成立。新公司宣布2009年12月起全面启动其在中国市场的车载信息服务,为中国车主提供安全护航。全新的安吉星（OnStar）服务将率先装配于部分凯迪拉克、别克和雪佛兰车型——中国的消费者也将由此获得这一关切生命的技术服务。     

安吉星护航2010款别克昂科雷

2009年12月30日,上海通用汽车宣布,搭载安吉星（OnStar）车载信息通信服务系统的别克旗舰2010款Enclave昂科雷正式上市。这是上海通用汽车旗下继凯迪拉克新赛威SLS之后,别克品牌旗下首款标配此项全球领先科技的车型。     

列控中心系统设备为高铁安全运营保驾护航

按照国际惯例,当列车运行时速大于160公里时,必须装备列车运行控制系统（简称列控系统）。由通号集团北京全路通信信号研究设计院及通号集团合资企业卡斯柯信号有限公司作为主要单位完成的车站列控中心系统,根据调度命令、进路状态、线路参数等生成进路及临时限速等控车信息,控制应答器将信息传给列车,控制列车安全运行。     

海事：冰海护航者

这个冬天,欧洲寒气袭人,全球各地极端性天气频现。受冬季冷空气影响,北方海区再次出现＂白冰之海＂的景象,辽宁、河北、天津、山东各地港口、海域,陆续出现不同程度的冰冻,为保障海上航行安全,保证海上运输不受阻滞,海事部门未雨绸缪,及时布置工作。如往年一样,这场海冰防抗战从2011年底就已拉开战线,辽宁、河北、     

佛山海事：为珠西经济带发展护航

作为水上交通安全监管机构,佛山海事部门承担着履行水上交通安全监管的职责。西江干流佛山段海事辖区涉及高明、三水、顺德、九江等四个海事处,长年驰骋在西江潮头,维护着这一片水域安宁。     

福伊特液力缓速器护航西汉高速客运线

2007年9月30日,历时5年的西汉高速公路建成通车,使西安至汉中的行车时间由8h缩短为3个多h,宽阔的公路极大地方便了两地间的客货运输。然而10月8日发生的7起多辆汽车连续追尾的恶性交通事故,再次向人们敲起安全警钟。     

克利伯帆船赛的特殊护航者

2月22日,2011／12赛季克利伯环球帆船赛青岛站赛事拉开帷幕,服务赛事的岛城志愿者们在追逐梦想和锻炼自己的同时,也在用自己的行动传承着新时期的雷锋精神。