宝马E65防盗报警系统

防盗报警装置(DWA)的任务是通过声光报警信号显示强行进入车辆或操控车辆的企图。要区别的是DWA与电子禁起动防盗装置不同。DWA应是吓退闯入车辆的人或盗贼,并提醒过路人注意所发生的事。其系统电路如图1所示。这个新系统由下列部件组成:     

宝马车系防盗系统的发展与结构(上)

一、电子禁启动防盗系统EWS2 1．宝马车系禁启动防盗的历史 1994年底以前生产的汽车,它们中的禁启动防盗系统通过在生产线上安装的防盗报警系统(DWA)或者车载电脑 (BC)被激活。 1993年5月至1994年1月生产的汽车中禁启动防盗系统也可通过中控锁(ZV)来激活。     

行包地道安全报警系统的设计与实现

为适应行包运输的发展,保证行包运输的安全和规范化管理,研制开发了行包地道安全报警系统,介绍了系统结构、功能及特点.     

奔驰S280型轿车故障4例

1.奇怪的机油报警故障一辆W220底盘的奔驰S280型轿车,其仪表多功能显示屏上经常出现机油少于2L的提示。据用户反映,该车已经在好几家大型汽修厂做过诊断,得到的答复都是机油液位传感器有故障,先后在两家汽修厂更换过该传感器,更换后当时故障现象消失,可是过不了多久又会重现。     

红绿灯灯下请慢些走

不知大家平时有没有留意过，在路上经常有追尾事故现场等待或者正在处理，且它们绝大多数发生在路口的信号灯等待区域，甚至停车线前。虽然一般不会有人员受伤，车损也不严重，但在上下班赶时间的时段也是够郁闷的了。看到司机们无奈的表情，纷纷给各自投保的保险公司和122打电话报警，勘察现场，而且处理也得花点儿时间，重新上漆修复少说也得几天，耽搁的时间损失比直接损失还要大。如果细心观察我们会发现，市区很多道路交叉口的红绿灯一般没有显示时间信息变换的装置，驾驶员通过时没有准确把握绿灯变红灯的时间依据，有些司机朋友看蹴时老远就开始加速，唯恐赶不上。特别是接近变换之前，惟恐变了红灯被抓拍（谁不怕啊，那可是罚款还要扣分的）。一旦变了红灯就急刹车，如果后面的车跟得近，就很容易发生追尾事故。 “红灯停，绿灯行，黄灯亮了停—停”。大家真的都明白《交通法》赋予这几条简单的规则的全部含意么？大家是不是在不知不觉中就违章了？下面举几个案例，让我们更直观、清晰地解析这些简单道理背后的“潜规则”。     

高速路上自救记

经检查,发动机水温90度,属正常;检查冷却液高度,冷却液罐已无水,从空调的泄水管处还在流着热水,据此判断可能是空调暖气水箱爆裂.但在高速公路上,前不着村,后不靠店,有什么办法能修理或更换小水箱呢,更何况也无法找到水,但总要想办法呀,一是打电话请求救助,坐等救援,但不知能等到何时;二是自己想办法自救,走出困境.     

宝马驻车距离报警PDC故障两例

例一:宝马X5,VIN:WBAFB31000LG95213.故障现象:车主反映,该故障是在一次车身修复作业之后出现的。具体的故障现象是,启动车辆之后,停车距离报警功能自动停止工作,仪表板中央有一个PDC按钮,按动该按钮,按钮上面的指示灯能够点     

AX-503型红外线探测站远程故障诊断系统

AX-503型红外线探测站远程故障诊断系统适用于铁路红外线探测站、车号识别装置的远程故障诊断，可通过电话遥控进行信道误码率测试、供电情况检测和死机复位操作，是铁路提速后提高红外线探测站故障处理效率的得力设备。     

桥隧列车接近报警系统

1 系统构成 桥隧列车接近报警系统由监控总机、控制箱、高音喇叭、信息采集单元及220V电源组成.监控总机与沿线控制箱构成RS485网,整个控制范围可达十几公里.系统设备布置如图1所示(该图为单线情况,双线同理).     

回顾Inmarsat的发展历程

此文介绍了Inmarsat系统在无线通信中的发展历程，重点介绍Inmarsat-A、B、C、M、D、F站的主要功能及其作用。