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171.
发动机内部阻力和变速器输入轴的阻力是汽车在起动过程中需要克服的主要阻力,尤其在寒冷的冬季,需要给发动机提供更多的燃料,才能克服相关阻力使车辆顺利起动。为提高整车起动性能并降低排放和油耗,基于转毂和环境舱在整车上开展发动机和变速器输入轴阻力矩研究,通过测试在不同环境温度、不同发动机转速或车速下对应的发动机和变速器输入轴阻力,研究发动机和变速器输入轴阻力矩随温度的变化情况。通过测试研究发现,发动机和变速器输入轴阻力矩会随着环境温度的降低而增大,但并非逐渐递增关系。  相似文献   
172.
本文采用一种VCU控制器自带的ADXL313型号三轴加速度计传感器,结合三轴加速度计的数值,通过遗忘因子递推最小二乘法对质量进行估计,提出基于车辆纵向动力学和加速度传感器信号的质量最小二乘估计模型,来准确估计整车车重,并估计出道路坡度值。通过本论文,可以让主机厂不额外增加整车的费用,不改变整车的线束和布置,可以通过遗忘因子递推最小二乘法对车重、坡度进行准确估算,这在纯电商用车领域对于换挡的控制和换挡品质的提升具有重要的意义。  相似文献   
173.
船舶艉轴艉管镗孔装置是造船厂的专用工具。其中两对齿轮的齿数不等,造成两对齿轮中心距不等,发生传动不平稳、振动大,镗孔加工精度受影响。作者把此两对传动齿轮改为变位直齿圆柱齿轮。从而解决了母型装置的技术缺陷,取得良好的效果,图4。  相似文献   
174.
在我国铁路货车重载提速的背景下,采用电空制动、智能电子监测及运行安全在线监测的需求日益突显.但是受我国铁路货车运用维护体制制约,既有车辆均未安装供电装置,致使电子设备无法应用.因此提出一种安装于车轴端部的轴端发电机技术解决方案,但由于车轴端部冲击振动大、发电机体积限定要求高、发电机轻量化要求高、外部环境恶劣、温升要求苛...  相似文献   
175.
FRP约束钢管组合混凝土柱是新兴的组合构件形式,其组成从内到外分别为内层钢管、中层填充混凝土以及最外层的FRP管.现阶段随建材资源的日渐枯竭,再生混凝土也得到越来越多的应用,为节能减排提供了一定的助力.本文通过替换一定比例天然骨料,得到再生混凝土填充层,进而制备FRP约束钢管组合柱试件,进行轴压试验测试.结果显示:相较...  相似文献   
176.
针对长江中下游地区广泛分布的南京砂,使用GDS动三轴系统分别在地震荷载和地铁列车振动荷载作用下进行动三轴试验,研究人工冻结对南京砂液化特性的影响及其机理,并判别2种荷载对南京砂冻结施工的潜在危险.结果 表明:在地震荷载和地铁列车振动荷载作用下,冻融循环均会明显降低南京砂的刚度和抗液化能力,首次冻融最为明显;冻融次数越多...  相似文献   
177.
本文分析了商用车使用工况对燃油箱功能需求,从细节入手分析金属燃油箱隔板如何保证燃油箱功能,并且运用流体力学的知识,分析加油、供油时燃油流动特性与空气的流动特性,分析加速度变化时燃油相对运动对金属油箱隔板与金属油箱端盖冲击力或冲量的变化,细阐述金属油箱隔板设计的原则,使初学者快速掌握金属油箱隔板设计理论,可以启发产生产生新的设计方案。  相似文献   
178.
179.
68.输入轴轴承的更换 拆卸程序. (1)发动机飞轮的更换(手动变速器)、发动机飞轮的更换(1.4L LE2,带双离合器)拆除. (2)输入轴轴承防尘盖(如图1355中1所示)拆除.  相似文献   
180.
(4)离合器压盘和从动盘的拆卸,如图1362所示。①将DT-50548-3安装工具安装至空心轴肩。②将DT-50548-1压装器的中心螺栓与DT-50548-3安装工具的上凸台对准,紧固以将离合器总成从空心轴拉出。③将工具从离合器总成上拆下。专用工具。DT-50548双离合器总成拆卸工具/安装工具。  相似文献   
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