奇瑞将建发动机第三工厂 年产30万台

奇瑞汽车目前已经拥有年产50万台发动机的生产能力,但相对于该公司整车产销逐年递增的实际情况,新发动机项目呼之欲出。近日,奇瑞汽车将建设发动机第三工厂,年产能30万台。奇瑞发动机第三工厂位于安徽省芜湖开发区奇瑞汽车厂区内,工厂建成后将生产奇瑞ACTECO发动机中的1．3L至1．5L汽油机型,该排量属于目前经济型轿车发动机的黄金排量。这些产品将主要装备奇瑞生产的紧凑型轿车。     

新一代福特 福克斯投产

新一代福特福克斯将共用福特集团的 C1平台,该平台也在沃尔沃 C30和马白达3上使用,预计将在欧洲、北美、澳大利亚和中国投产。     

东风日产花都工厂保险杠涂装二线的工艺设计及实施

随着汽车用塑料件数量的增加,对塑料件装饰性和耐久性的要求也越来越高,其中有部分塑料件要求与车身同色且要求与车身具有相同年限的防腐能力,因此塑料件的涂装日显重要。介绍了东风日产花都工厂保险杠涂装二线项目的建设背景、工艺设计方案、设备式样及选型。1年多的生产实际情况证明,该生产线在产品品质、生产能力和设备开动率等方面完全达到设计目标,且居国内领先水平。     

现代城市轨道交通线路略图设计

通过对城市轨道交通线路略图在功能与视觉形式上进行比较分析,特别是对发达国家城市轨道交通线路略图的研究,提出写实型与抽象型城市轨道交通线路略图的概念,并以“人本主义”作为设计指导思想,从图面各元素来探讨视觉设计原则。     

欧洲汽车业再现供应链危机新能源汽车或因此受益

由于英国出现了变异新冠病毒,或使欧洲的汽车业再现停产危机.丰田汽车近日宣布将暂停其在英国和法国的汽车工厂,原因仍是因运输延误导致零部件短缺. 实际上,2020年3—4月欧洲疫情最为严重,欧洲车企因产业链断裂而导致停产的现象频现.欧洲汽车工业协会(ACEA)的数据显示,当时供应链断裂导致超70家欧洲车企停产,涉及全欧111万员工,产量损失达123万辆.2020年上半年,欧盟范围内约有360万辆汽车的生产因疫情受损,带来的损失估计高达 1000亿欧元.     

巴塞罗那的350km—Mini cooper S

新的Mini cooper S在外观、内饰上都进行了一系列优化,其重新开发遵循的原则是“From the original to the original”,即始于原始,忠于原始。但动力却毫无保留地进行了全新升级,原有巴西生产的Tritec发动机被更换成牛津Hams Hall工厂生产的双涡轮直喷发动机,编号N14B16,同样为1.6L排量,但动力输出已经大幅增加。动力的升级带来相应一系列底盘传动系统的优化和加强。Mini cooper S可以用“形未变,心已变”来形容。     

航空货运进口业务中的门到门操作

航空货运进口业务中的门到门操作,是在全球化采购越来越风靡的背景下产生的运输方式。简而言之,具有全球网络的承运人从发货人的工厂提取货物后负责全程运输,并送货到收货人的工厂中。这种操作模式是基于越来越多企业实行全球采购和一体化管理的发展态势应运而生的。这些企业多为国际知名的大型企业,提供门到门操作方式的服务供应商多是契约承运人。     

SKF中国技术日在天津举行

2009年9月15日,SKF中国技术日在刚刚落成的SKFI业解决方案工厂（天津）举行。本次技术日的主题仍延续了“可持续发展”的话题,专注于SKF集团在风能、汽车、铁路、机电一体化和通过工业解决方案工厂提供的最新技术、产品和服务。     

一个孤独的领跑者

在马自达汽车博物馆的时光隧道里,沿着其成长历程,追随着转子发动机的开发足迹,进入了生产工厂。凝视着从先进流水线上源源不断输出的马自达新一代Renesis转子发动机,思绪万千……     

基于AGV的重型车桥自动化生产配送物流应用研究

针对汽车零部件种类多、尺寸差异大、其仓储配送物流器具复杂等自动化改造难题。通过对重型车桥生产配送物流案例研究,采用激光导引类自动导向车（AGV）、叉取式AGV,同时对配套的包装、多层式货架进行设计开发。在减少仓储、配送作业人员,提升企业用工灵活性,减少物流叉车数量,改善经济效益,提升仓储,配送自动化水平,突破智慧工厂建设瓶颈等方面成效明显。对汽车行业零部件智能化和少人化具有一定的借鉴作用。