全文获取类型
收费全文 | 2194篇 |
免费 | 57篇 |
专业分类
公路运输 | 993篇 |
综合类 | 516篇 |
水路运输 | 296篇 |
铁路运输 | 335篇 |
综合运输 | 111篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 62篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 121篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 124篇 |
2008年 | 132篇 |
2007年 | 109篇 |
2006年 | 98篇 |
2005年 | 111篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 115篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2251条查询结果,搜索用时 15 毫秒
571.
572.
本文作者在大量试验的基础上,分析了影响冷藏保温汽车隔热货厢传热系数因素;从提高隔热货厢结构设计水平角度提出了降低冷藏保温汽车隔热货厢传热系数的方法。 相似文献
573.
柔性路面基层应力应变的简式计算 总被引:2,自引:0,他引:2
在作者已有工作的基础上,对常见路面结构基层的弯拉应力和弯拉应变进行了大量的计算和分析,修改了柔性路面基层弯拉应力回归逼近的数学模型,并提出了基层弯拉应变的回归数学模型,得到了基层弯拉应力和弯拉应变的两上近似公式。精度分析表明,两个近似公式的精度很好,与解析解相比,绝大部分误差可控制在2%以内,可以满足工程设计和理论研究的需要。 相似文献
574.
575.
576.
577.
超重车道路不同荷载模式影响的分析研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍几类超重车荷载的作用模式及其参数 ,结合德国 14 0t升降框架车 ,提出了经过修正的超重车荷载作用模式。以某一沥青超重车道路为例 ,分析超重车不同荷载作用方式对路层结构弯沉和应力的影响。计算结果表明 ,超重车不同荷载作用模式对沥青路面结构所产生的弯沉和应力影响规律有很大的不同 ,这一结论可供超重车设计和沥青超重车道路路层结构评估时参考。 相似文献
578.
箱梁预应力后张法的应用与施工在全国各地迅速发展,在大、中、小桥得到广泛的应用.以广清四标预应力施工为例,说明了预应力张拉的一些施工工艺及措施. 相似文献
579.
预应力张拉在预应力桥梁施工中是非常重要的一道工序,结合施工实际,对预应力张拉施工中常见缺陷的成因进行了分析,并提出防治措施. 相似文献
580.
多孔混凝土疲劳性能的研究 总被引:24,自引:1,他引:24
多孔混凝土作为路面的基层,和面层一起受到车辆荷载和温度的反复作用,结构设计中需考虑其疲劳性能。通过室内小梁弯拉疲劳试验,分析疲劳寿命试验数据的概率分布,得出多孔混凝土疲劳寿命服从双参数威布尔分布,以此建立了不同应力水平和等效应力水平下两种形式的疲劳方程;分析了疲劳寿命变异性的影响因素及减小变异性的相应措施,比较得出其疲劳性能优于半刚性基层材料。利用得出的疲劳方程,建立了以多孔混凝土作为水泥混凝土路面下面层荷载应力计算的疲劳应力系数,以及作为沥青路面基层时,进行层底弯拉应力验算的弯拉强度结构系数,可用于路面结构计算。 相似文献