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631.
叙述了隔声通风窗的设计背景,介绍了隔声通风窗的设计原理、基本型式、隔声效果、通风效果、采光效果、人性化设计及保温节能效果,并对隔声通风窗实例进行了介绍。  相似文献   
632.
混凝土箱梁悬臂施工竖向预应力筋滞后张拉的研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
利用AN SY S分析软件,模拟单筋作用下腹板自由端的竖向压应力的分布规律,指出滞后张拉的意义并提出滞后张拉合理距离应大于一倍梁高;通过永胜大桥工程实例计算,比较了悬臂施工过程中竖向预应力筋在3种不同的张拉顺序下,腹板竖向压应力的分布规律,验证了滞后张拉的合理性。  相似文献   
633.
专利名称:冰雪挤压成型装置专利申请号:CN200420011829.3开号:CN2695410申请日:2004.04.15公开日:2005.04.27申请人:李景奎一种冰雪挤压成型装置,特别适用于与清冰雪车配套使用。其特点是:它包括箱体,在箱体上设置由上盖油缸的活塞杆与位移上盖铰接,位移上盖的左上盖的导向轮与上盖导轨相配合,位移上盖的右上盖与箱体铰接组成的箱体上盖启闭机构;设置由竖向挤料油缸的活塞杆与竖向挤料模板连接  相似文献   
634.
拉日铁路吉沃希嘎隧道地热影响分析及工程对策   总被引:3,自引:0,他引:3  
吉沃希嘎隧道为拉日铁路控制性工程之一,地处青藏高原雅鲁藏布江峡谷区,全长3 985 m,洞身岩性主要为闪长岩,构造极为发育,为典型的地热隧道,洞身实测最高温度可达52.8℃。在查明隧道工程地质条件基础上,采用调查、钻孔、测温及物探等综合工程地质勘察方法,通过地温梯度计算及物探低阻分析,获得了隧道的地热分布及洞身温度,分析了隧道通过区地热的特征及产生的原因。在线路选线、工程地质勘察、施工超前预报、原材料选取及施工工艺控制等方面提出了对地热影响的工程对策,并在施工中得到验证。  相似文献   
635.
《汽车与运动》2014,(5):184-184
<正>饥寒的年代里,梦想是温饱;安定的年代里,梦想是繁荣。因为有一代一代人的梦想传递,人类历史的车轮才能不断向前滚动,梦想,也因时间的沉淀变得愈发珍贵与厚重。在中国户外领域,有着这样一个因"梦想"而生的活动,"戈尔特斯~(TM)户外梦想实现"活动,自2007年启动第一届活动开始,经过长达7年、46万人次的参与,将"户外梦  相似文献   
636.
青连铁路跨胶州湾特大桥位于胶州湾部分浅滩生态敏感区,施工环保要求较高,且整孔铁路箱梁吨位较大,传统的现浇法施工很难满足要求,经研究最终采用带湿接缝的预制节段梁施工技术。该线路施工面临拼装场地受限、桥后喂梁、节段块精确调整等施工难点。针对工程特点及施工组织要求,研制了1800t级预制节段梁架桥机并在该项目中成功应用,解决了施工过程中存在的技术难题,具有良好的经济效益和环境效益,为其它类似项目预制节段梁施工提供实践经验。  相似文献   
637.
南昌生米大桥28号墩采用下沉单壁无底钢套箱方案,该套箱的内支撑采用桁架式,为防止封底混凝土与模板接缝开裂,在无底钢套箱底部设置软拉条。介绍该套箱的设计及施工工艺。  相似文献   
638.
阐述了MTU396系列船用高速柴油机拉缸的形成原因及其主要外部表现迹象;在分析故障原因的基础上,探讨了不同情况下的不同故障而采取的对策。  相似文献   
639.
魏继光 《铁道机车车辆》2007,27(B10):163-164
门锁是客车的重要配件,一辆软卧车共有门锁20把,其中拉门锁有11把,拉门锁作用是否良好直接影响客车使用性能。仿制原民主德国24型软卧车包间拉门锁装车应用之后,多次发生故障,有时将旅客锁在包间里,旅客在包间内打不开门,列车员在外面也打不开;有时旅客离开时锁不上门,给旅客带来不便。对拉门锁这一长期惯性质量问题,成立攻关组攻克门锁质量关。  相似文献   
640.
利用旧建筑物改建成混凝土标准养护室可以节省建设时间和成本。本文通过对混凝土标准养护室的热交换分析,阐明了养护室保温、隔热的重要性,并介绍了养护室的改建方法及其附属设施的选择和安装。  相似文献   
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