兰州某跨铁路桥钢桁梁顶推施工方案及 受力特性分析

顶推施工技术作为大跨度钢桁梁施工中非常重要的一项施工技术,其不仅能够有效的缩短工期,而且在不影响既有线路正常运营。依托兰州市北滨河西延段工程大跨度钢桁梁顶推施工项目,从施工方法、措施、技术、安全、质量保证上对顶推施工过程进行全面分析,制定具体施工方案,对顶推过程中钢桁梁的受力特性进行数值计算与分析,以确保施工过程安全可控。通过研究大跨度钢桁梁顶推施工技术与工艺流程要点,优化了施工过程中结构的受力状态,并节约工程造价,可为同类工程建设管理和施工组织提供参考。     

改性沥青混合料施工温度确定方法的研究

改性沥青作为非牛顿流体无法像基质沥青一样通过黏温曲线来确定其施工温度,目前国内外通常采用的经验值往往造成施工和易性差、录用性能降低、能源浪费。利用沥青混合料和易性试验仪的拌和扭矩值来建立基质沥青混合料和改性沥青混合料之间的联系,选择两种基质沥青、两种改性沥青,通过混合料和易性试验验证对比得出:黏温曲线并不适合确定改性沥青混合料施工温度,利用扭矩法能够更加准确地确定改性沥青混合料施工温度。     

"分区异步"施工法在超大面积站前广场花岗岩铺装中的应用

城市广场花岗岩石材铺装属装饰工程的后期工序,针对兰州西客站综合交通枢纽二期工程-室外花岗岩广场铺装工程超大面积、形状不规则、多家主体施工单位立体交叉施工,无法全区域同步铺装的特点,为避免局部施工导致的纵横缝顺直度偏差大、平整度或相邻块高差不符合要求等质量问题和工期延误的风险,通过采用"分区异步"的施工方法,建立两级测量控制网,分区定点控制,确保了超大面积花岗岩站前广场的成功铺装,保证了工期目标和质量目标的实现。     

某48 m+80 m+48 m混凝土梁桥施工监控方法研究

结合工程实例,介绍了混凝土梁桥施工监控方法,并得出监控结论,有关经验可供相关专业人员参考。     

四缸汽油发动机停缸技术节油性能及能量分配特性研究

以某款四缸缸内直喷汽油发动机为研究对象,对停缸技术的节能机制进行了探讨,并分析了停止工作气缸气门的不同关闭时刻对发动机性能的影响。研究发现:当气门关闭时刻过早或过迟时,发动机的传热损失、泵气损失和摩擦损失均有所增加,压缩上止点前30°CA气门关闭时刻可使发动机获得较佳的燃油经济性改善效果,从而有效降低汽油机燃油消耗量;传热损失、泵气损失的降低分别是停缸技术节能的主、次要原因,但其会增加发动机摩擦损失和排气损失。     

智能网联汽车创新发展的探索与实践

当前,新一代信息通信及人工智能技术高速发展,汽车作为这些新技术应用的重要载体,正在加速向智能化和网联化转型,而智能网联汽车将成为新一轮产业转型升级的重要标志和依托. 世界各国加速推进智能网联汽车的创新发展,但汽车主要制造国家尚未对产业和技术发展道路形成统一认识,中国也没有成功经验和既定道路可以借鉴.因此,有必要立足高新...     

混凝土梁桥整孔现浇施工方案优选研究

本文基于某混凝土连续箱梁,根据项目特点拟定了满堂支架以及梁式支架两种施工方案,并从支架结构设计出发,在验证方案技术可行的基础上,从经济性角度对其进行对比,最后优选出梁式支架方案.     

如何做好电子文件的归档工作

随着计算机技术和网络技术在科学研究、生产建设等业务工作中的普遍运用,及其在计划决策、职能管理工作中的迅速发展,文件的载体结构正逐步发生变化,产生了大量的以数字化形式保存的电子文件,并将成为未来档案的重要组成部分。与纸质文件相比,电子文件的归档是一项更为艰苦细致、难度更大的工作,主要原因是大多数电子文件形成者还囿于传统观念,认为电子文件不是文件而忽视其归档;或由于电子文件对计算机系统的依赖,对于不熟悉操作技术的立卷人来说,容易产生畏难情绪。如何做好电子文件的归档工作,提高进馆档案的数字化率,确保电子文件的真实性、完整性、安全性和可识别性,是当前档案信息化建设工作中必须思考的问题。