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461.
为建立较可靠的钢筋混凝土桥墩数值分析模型进行抗震性能评估,提出基于OpenSees集中塑性单元和材料本构的纤维截面等效塑性铰模型,对5个足尺及实桥圆形钢筋混凝土桥墩的拟静力或振动台试验结果进行数值模拟,并就关键效应及参数对模拟结果的影响进行分析.结果表明:纤维截面等效塑性铰模型与桥梁抗震规范的集中塑性模型概念一致,具有...  相似文献   
462.
拟九次方铁路缓和曲线   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了缓和曲线曲率二阶导数的函数结构形式,利用曲率二阶导数的赘余根式特性,提出了拟九次方缓和曲线,与同类型缓和曲线相比,显著降低了外轨超高度的最大顺坡率,有利于提高行车平稳性和安全性,也有利于缩短缓和曲线长度并节省投资。  相似文献   
463.
文献1,2,3分别就全瞬时态,有限个瞬时态和有限个稳定态三种情况讨论了含瞬时态的B型Q过程,本文研究“双无限”B型Q过程。我们给出了三类典型的“双无限”Q矩阵,它们都存在B型Q过程。  相似文献   
464.
广州地铁3号线上将安装SelTrac S40移动闭塞ATC系统,它由加拿大的阿尔卡特交通自动化部开发提供.该系统的早先用户包括:温哥华的Skytrain系统、伦敦DLR轻轨、多伦多的Scarborough快速轨道系统、底特律的市区环形系统、吉隆坡轻轨二期、香港九广铁路西线、武汉轻轨等.  相似文献   
465.
GMDSS地面通信系统模拟器的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文给出了GMDSS地面通信系统模拟器的设计:包括NBDP和DSC的用户界面,文本编辑器,字段编辑器,通信过程,系统设置的模拟;所研制的模拟器使用效果良好,已通过鉴定。  相似文献   
466.
主要利用距离边界条件域和Hlder连续性的定义,当kD(x1,x2),jD(x1,x2)满足一定条件后,得到了拟共形映射和Hlder连续性之间的4个充要条件和1个充分条件,即设D是-Rn中的k-BC域,f是Rn中D→D′的K拟共形映射,则f在D中的任一开球B上是Hlder连续的,当且仅当D′=f(D)是k-BC域;设D是-Rn中的有界一致域,f是Rn中D→D′的K拟共形映射,则f在D上是Hlder连续的,当且仅当D′=f(D)是k-BC域;设D是-Rn中的有界一致域,f是-Rn中D→D′的K拟共形映射,则f在D上是Hlder连续的,当且仅当D′=f(D)是j-BC域;有界一致域D是-Rn中的K拟共形不变量,当且仅当f在D上是H lder连续的;设D是-Rn中的一致域和j-BC域,则D是-Rn中的John域.  相似文献   
467.
本文从势流理论出发,以摄动理论为基础,用密切拟合法求解了二维船体割面在水面上作横摇运动的速度势及其水动力。在求解过程中,采用了对一阶速度势直接求导的方法,这比用数值求导的方法更为准确、合理。为检验理论计算结果及其适用性,本文还进行了实验研究,分析了实测波高的各阶成分,发现在理论所适用的低频小角度情况下,理论计算与试验结果比较一致,而在高频大幅度横摇时,三阶波高大于二阶波高。 本文给出了057模型、Lewis型、和圆形剖面的理论计算结果和057模型的试验结果。  相似文献   
468.
研究拟线性系统的奇摄动边值问题,给出解的渐近表示,并证明解的存在唯一性。  相似文献   
469.
解放CA1170P2K1L2型载货车为一汽九吨车的基本型,该车装备德国道依茨BF6M1013EC型发动机,具有技术先进、结构合理、动力强劲、油耗低等特点.  相似文献   
470.
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