全文获取类型
收费全文 | 38127篇 |
免费 | 1089篇 |
专业分类
公路运输 | 19814篇 |
综合类 | 5798篇 |
水路运输 | 6050篇 |
铁路运输 | 6659篇 |
综合运输 | 895篇 |
出版年
2024年 | 264篇 |
2023年 | 983篇 |
2022年 | 1158篇 |
2021年 | 1380篇 |
2020年 | 1051篇 |
2019年 | 847篇 |
2018年 | 439篇 |
2017年 | 557篇 |
2016年 | 560篇 |
2015年 | 1023篇 |
2014年 | 1777篇 |
2013年 | 1977篇 |
2012年 | 2337篇 |
2011年 | 2515篇 |
2010年 | 2230篇 |
2009年 | 2321篇 |
2008年 | 2430篇 |
2007年 | 1883篇 |
2006年 | 1656篇 |
2005年 | 1596篇 |
2004年 | 1839篇 |
2003年 | 1534篇 |
2002年 | 1098篇 |
2001年 | 922篇 |
2000年 | 638篇 |
1999年 | 493篇 |
1998年 | 476篇 |
1997年 | 489篇 |
1996年 | 487篇 |
1995年 | 419篇 |
1994年 | 379篇 |
1993年 | 331篇 |
1992年 | 308篇 |
1991年 | 280篇 |
1990年 | 268篇 |
1989年 | 228篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 10篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 265 毫秒
131.
Polo轿车电控液压动力转向系统 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车转向器是汽车主动安全性的重要安全件。20世纪70年代在轿车和轻型车上开始推广使用且不断改进的齿轮齿条式转向器,至今在国外轿车和轻型车上仍是应用最多的转向系统。到2000年美国轿车全部采用了动力转向系统,日本78%大、中型汽车和59%微型和小型轿车采用了动力转向系统。动力转向系统和机械式转向系统是目前汽车所用的两种主要的转向系统。 表1 为汽车转向系统的分类 目前,在汽车上广泛采用的机械式转向器有循环球式和齿轮齿条式两种,其中循环球式转向器具有承载能力大、操纵方便、使用寿命长等优点,广泛应 相似文献
132.
近10年来,在日本马路上见到的不少是低地板、低车身的的公交大客车。这种大客车称为低地板大客车或称为超低地板大客车。降低车辆地板高度有利于老年人或残疾人上下车。2000年,三菱汽车公司在东京国际车展上推出了电气式混合动力无踏步公交大客车。以下介绍三菱汽车公司开发的电气式混合动力大客车“AERO NOSTEP HEV”的概况。 相似文献
133.
APAO改性沥青试验研究 总被引:6,自引:1,他引:5
APAO是一种沥青改性剂,并对产品TU3585进行了试验研究,APAO与沥青有极好的相容性,融化后不易离折,无需专用加工设备,铺试验路段后,经测试使用APAO改性后可显著提高沥青的高温稳定性,并节省费用。 相似文献
134.
本文介绍,分析了深圳宝安区道路工程粉喷桩复合地基的试验成果,得出了一些有益的数据和结构,讨论了一些复合地基控制检测中存在的问题。 相似文献
135.
新规程(JTJ053-92)中关于检验沥青与石料(粒径〈13.2mm)粘附性的水浸法试验难以精确进行。为此,在分析了水浸法试验不足的原因后,对粒径小于13.2mm的石料与沥青粘附性提出了一种新的检验方法。 相似文献
136.
本文应用Ls-Dyna3d非线性有限元软件和SGI Power-Challenge计算机,对桑塔纳轿车前座椅总成进行了碰撞模拟数值分析。为验证分析结果的可靠性,进行了模拟碰撞试验。数值分析和实际的模拟碰撞试验数据比较表明,两者之间具有很强的相关性。 相似文献
138.
139.
140.
用实例说明谐波励磁三相同步发电机空载线电压波形中含有时间谐波含量,并且以5次谐波含量的为最大。这种谐波含量不能靠电枢绕组的谐波绕组系中趋于零的措施来削弱或消除,而只能靠其它措施来加以削弱。 相似文献