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101.
102.
嵌入式轨道钢轨倾覆性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文建立了有轨电车-嵌入式轨道承轨槽内部结构的三维实体有限元模型,分析其在荷载作用下的变形特征和轨头横移量,以及垂向荷载偏心距e、轨腰楔形块间距、高分子材料弹模、弹性垫板弹模等因素对嵌入式轨道钢轨倾覆性的影响. 相似文献
103.
针对城际铁路双箱单室箱梁施工的特殊性,研究了该种梁的施工工艺、施工方法和设备选型,解决了该梁型施工生产过程模板拼装、抽拔成孔、混凝土浇筑、小孔道穿束、移梁方式等问题,供类似工程参考. 相似文献
104.
<正>7.全天候灯全天候灯在天气恶劣时(比如有雾或者下雪)时使用。使用时,可以降低大灯灯光的反射所造成的对于本车驾驶员的炫目程度。实际是通过降低近光灯的照程来实现的。与此同时,还要激活两侧的转弯灯以便更好地照亮车辆前部区域(照明宽度增大了),如图8所示。通过操控车灯旋钮开关模块上的相应按键来激活全天候灯,如图9所示。只要车速不超过110km/h,就可以激活全天候灯,按键上的功能指示LED会显示出是否激活。 相似文献
105.
106.
107.
目前,仅有CD96—3型仪表可对全路广泛使用的8信息移频、18信息移频、UM71及ZPW—2000系列国产移频自动闭塞系统,进行全部测试。但该仪表却存在测量需人工选频、不能自动跟随、价格高、现场丁区配置成本无法承受等问题。为此,特研制通用型移频自闭系统测试仪。 相似文献
108.
以成功应用于京沪线提速工程中的自动闭塞系统为例,介绍了ZPW-2000A的试验流程和模拟试验方法,并针对ZPW-2000A特有的小轨道探讨了模拟方案. 相似文献
109.
110.
通号集团公司信号施工工艺研究所 《铁道通信信号》2005,41(9):34-37
由于ZPW-2000A自动闭塞室内设备间连线传输较高频率的移频信号,因此,防干扰和电磁兼容是室内设备配线重点考虑的问题。此外,防火阻燃以及线与接线端子连接的可靠性,也需要在工艺上改进和提高。为此,在室内进行配线施工时,应满足如下技术要求: 相似文献