依托海港优势 创新转型发展 加快建设天津北方国际航运中心

随着京津冀协同发展确定为重大国家战略,与滨海新区开发开放国家战略叠加,为天津各项事业包括海运业的发展创造了难得历史机遇。同时,天津自贸区获批后也将成为海运业转型发展的新引擎。我们坚持把海港作为核心战略资源和最大优势,加快建设北方国际航运中心,为区域海运业健康发展提供有力支撑。海港发展优势明显天津港位于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点,与空     

南通口岸进境重箱截获疫情分析及防控对策

集装箱是现代运输的主要载体。由于集装箱频繁流转于世界各地,装载货物种类繁多且经常变更,因此集装箱携带的疫情往往复杂多变。本文对2006—2008年南通口岸进境重箱截获疫情进行分析,探讨主要风险因素,确定南通口岸进境重箱疫情的防控重点。     

中国港口信息化30年辉煌建设及其展望

回顾了中国港口信息化建设30年的主要历程,阐述了中国港口信息化领先水平的表现和用高新技术改造传统产业的成绩。介绍了中国港口信息化的典型成果——电子政务和港航企业信息化对港口生产管理的促进作用,证实了我国港口建设坚持用“高新技术改造传统产业,提高管理水平”这一发展原则的正确性。     

珠海市横琴口岸莲花大桥改造设计与施工

横琴口岸及综合交通枢纽开发工程是澳门回归20周年的献礼工程,意义重大,影响深远,莲花大桥改造是实现新口岸通关的关键。改造期间为保证口岸不中断交通,拆除和新建工程需要分阶段实施。考虑工程复杂的建设条件,桥梁的总体布置、结构形式及景观造型等都进行了精细化设计。为保证临时保留桥梁的运营及结构安全,实施了世界小半径弯桥的顶推施工,对永久利用旧桥桥墩进行了加固设计,在改造施工期间采取了严格的监测方案。莲花大桥的成功改造为口岸的顺利通关打下了坚实的基础,也为同类工程设计施工提供了借鉴。     

大连港发展集装箱水水中转SWOT分析

2015年大连港集装箱水水中转量达到343万TEU,占全港集装箱吞吐总量的37%。本文对大连港在新常态下发展集装箱水水中转进行SWOT分析,针对大连港发展水水中转的大环境提出转型升级、发挥区位优势、实现"四流合一"、加强境内合作等建议,以期促进大连港集装箱水水中转发展。     

前言

艰难困苦，玉汝于成。历时三载，在各级领导的悉心关怀下，在地方政府的大力支持下，经过数千名参建者的艰苦奋战，北安至黑河高速公路胜利交工通车了。从此，边陲口岸名城黑河市结束了没有高速公路的历史，实现了与全省公路网络体系的血脉相连。     

龙口港6个泊位通过对外启用验收

<正>日前,龙口港2×2万吨级多用途泊位、5万吨级液体化工泊位、2×5万吨级通用泊位、东港区通用码头通过山东省口岸办公室组织的对外启用验收。至此,龙口港现有建成泊位均获     

给你回家的感觉——三亚鸿洲国际游艇会

齐全的硬件篇：鸿洲国际游艇会现在是国际旅游岛获批后的首个且是唯一的国际游艇开放口岸，业务开展始于2008年，整体投资已逾8亿元，项目建成后将拥有1000个国际标准泊位。己建成白金五星级会员制酒店及海南唯一的外籍游艇联检通关大厅，在建的有海南首家游艇保税仓和游艇贸易街，且已与博星、宾土域、博纳多阿兹姆、圣汐克等20多个世界一流游艇品牌展开合作共同推动游艇业发展。     

口岸

香港内河船注册首破亿吨大关 去年全年香港港口货物吞吐量升10%,达2.678亿吨。其中,抵港及离港港口货物分别上升11%及10%。值得注意的是活跃粤港两地船运的内河船明显增加,首破亿注册净吨大关。