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31.
采用三维有限元模型,对混凝土拱涵进行温度场、收缩应力和温度应力分析。得出了混凝土收缩、高温季节日照以及铺涂沥青施工产生的温度应力分布和大小。结果表明,这类应力可能是工程中某些拱涵开裂的原因,值得充分重视。  相似文献   
32.
拱涵裂缝处理设计及费用分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来高速公路上部分拱涵和拱型通道出现不同程度的裂缝,通过现场调查对拱涵开裂原因进行分析,并根据裂缝类型提出了不同的补强加固方法;对补强加固方法的适用范围和费用进行了详细的分析。  相似文献   
33.
整体式基础拱涵的设计计算问题是常见问题,本文主要介绍了其计算方法。  相似文献   
34.
钢筋混凝土拱涵的极限承载力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以某特高填方区的拱涵为对象,取拱涵和周围土体为研究对象,采用ANSYS的SOLID 65单元来模拟钢筋混凝土拱圈,建立三维有限元模型,对特高填方区的拱涵进行非线性分析,考察在填土荷载下拱涵的受力全过程,特别关注混凝土开裂后钢筋的应力和屈服状况,在此基础上确定拱涵的极限承载力.  相似文献   
35.
36.
彭华桥 《湖南交通科技》2004,30(4):70-71,83
拱涵下沉与开裂的原因进行了分析,并提出了参与建设的各方应采取的预防措施,即通过加强设计与建设过程的管理,从源头上防止涵洞下沉与开裂。  相似文献   
37.
在设计地下砌体排水拱涵的全结构加固时,为了简化计算过程,将原拱涵结构与周围土体整体等效为反力弹簧。为了确定拱涵反力弹簧刚度参数正确性,探究影响拱涵反力弹簧刚度的因素,依托红旗渠项目的试验段,通过有限元法,分析砌体拱涵的材料强度、地基土层的承载力和泊松比,同时考虑了外侧土层与素填土层的含水率和泊松比对砌体拱涵反力弹簧刚度的影响。研究结果表明:侧墙反力弹簧系数随着原有浆砌片石侧墙砂浆强度的增加而增大;拱圈的反力弹簧系数随着原有砖砌拱圈砂浆与砖砌块强度的增强而增大;侧墙与拱圈反力弹簧系数随着地基土层承载力的提升而增大;侧墙反力弹簧系数随着地基土层、外侧土层、素填土层泊松比增大而增大;拱圈反力弹簧系数随着地基土层、外侧土层、素填土层泊松比的增大而减小;侧墙与拱圈反力弹簧系数随外侧土层、素填土层含水率的增大而减小;在对砌体拱涵进行计算时,将原砌体拱涵与周围土体等效为有限元法计算出的反力弹簧边界条件,并将计算结果与监测数据进行对比,发现有限元法计算的拱涵等效反力弹簧刚度具有较高的可靠性。  相似文献   
38.
以某高速公路两座高填方拱涵涵台产生变形破损病害为例,介绍了病害产生的原因 及病害的整治施工,并分析了设计与施工中的不足,对今后高填方拱涵设计与施工提供了依据。  相似文献   
39.
刘思文 《科技交流》2000,30(3):119-122,125
本文对西安至延安铁路拱涵裂纹的原因进行了分析,又提出了防治拱涵裂纹的措施。  相似文献   
40.
根据正交拱涵和斜交拱涵的工后开裂情况,对无铰拱涵裂纹产生的原因进一步分析并提出预防措施.  相似文献   
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