坚守初心开创未来——《世界汽车》创刊50周年寄语

2020年悄然而至,岁月的年轮又增加了一道完美的圆弧。于人而言,随着年龄的增长,积累的是阅历,锤炼的是品格,你会随着年龄的增长而变得沉稳、果敢和坚毅;于物而言,随着岁月的变迁,沉淀下来的是历史,承袭的是精髓,它会伴着时间的推移而变得弥香、饱满和深邃。我不禁感慨这时间的飞逝,那些经历过《世界汽车》初创和发展的亲历者们已然散布各地,他们在不同时期对《世界汽车》的发展有过汗马之功,他们在不同时期曾经书写过中国汽车发展历程中的点滴文字,这些在《世界汽车》过往的期刊中都可以得见。     

技术引领,持续提升——回顾C-NCAP规则改版历程

自美国1979年最早采用NCAP体系—New Car Assessment Programme,即新车评价规程以来,汽车安全性逐渐被广大的汽车消费者所了解。30多年来,世界各国家/地区都相继开展了NCAP评价。在充分研究并借鉴其他国家NCAP发展经验的基础上,结合我国汽车标准、技术和经济发展水平,中国汽车技术研究中心有限公司于2006年正式建立了C-NCAP(中国新车评价规程)。14年来,C-NCAP不断从实践中发现问题,总结经验.     

2019中国汽车后市场新格局高峰论坛：聚焦产业变革 把握发展机遇

随着汽车工业的不断发展,汽车后市场也蓬勃成长。在群雄逐鹿的新格局下,各方迎来发展机遇与挑战。2019中国汽车后市场新格局高峰论坛聚焦市场格局下的变革,邀请重磅专家与学者进行精彩演绎。     

新时代公路行业环境保护的发展思路

公路环境保护管理工作是国家环境保护工作的重要组成部分,也是绿色交通建设和运营的重要组成内容。文章分析了绿色交通发展新形势下,公路行业环境保护的新形势和新要求,从强化组织管理、注重源头控制、加强过程控制、注重资源节约和集约利用、增强绿色环保科技支撑能力等方面提出发展思路。     

吴忠泽: 新信息技术推动创造智能交通

党的十九大报告提出要建设交通强国。交通强国建设具有丰富的内涵,而智能交通系统是其中的一个很重要的内容,也是交通科技发展水平的一个重要标志。从两个方面来谈:在新一代信息技术推动与市场需求变化这两者的共同作用下,引发智能交通的变革;未来的智能交通系统创新发展的方向。     

“1+X”证书制度下人才培养方案改革的思考——以汽车运用与维修技术专业为例

1+X证书制度是国家职业教育制度建设的一项基本制度,也是构建中国特色职教发展模式的一项重大制度创新,在院校的具体实施下,提高了学生的培养质量,满足岗位工作需求,使学生能更好地就业创业。汽车运用与维修技术专业作为首批实施1+X证书制度的专业,对应的技能等级证书模块有。     

天津:倾听民意精细调整创造安全畅通的道路环境

日前,天津市公安交管部门在接到群众建议后,立即组织调研施工,在河西区洪泽路右转黑牛城道辅路路口,新施划了车让人交通提示标识,并在该路口人行横道线与机动车道之间新增施划了人行横道预告标识线,同样的车让人交通提示标识已经覆盖了中心城区 1000 余处路口断面,时刻警示机动车驾驶人依法文明礼让斑马线上的过街行人,有效...