终端话语——聆听市场一线的心音

摩托车企业与经销商是利益共同体,二者相互依存、相互促进,共同推动摩托车行业的持续发展,因此,二者的关系密不可分,缺一不可。     

梦想不曾止步——再访卢卡·白奇尼

卢卡.白奇尼并未满足,在中国这个增长速度全球独一无二的汽车市场,尚有玛涅蒂.玛瑞利持续发展的潜力,也正是这一点让他一次次挑战企业发展的新高度,并乐此不疲。时隔一年,再一次见到卢卡.白奇尼,身为玛涅蒂.玛瑞利(中国)公司总裁,从他的脸上你可以看到亚平宁半岛的阳光,可以看到大卫一般的坚毅,可以看到孩子般的梦想。     

浅谈公交企业青年干部培养的途径

青年人才是企业发展不可或缺的新鲜血液,也是企业在市场品牌竞争中获胜的重要保证,青年后备干部的选拔、使用、储备是企业持续发展的重要环节.习近平同志在中青年干部座谈会上把培养青年干部提到了新的高度.指出:培养选拔年轻干部.是事关党和国家事业的继往开来的大事.     

学会积极举办各类专业培训

学会积极开展各类专业培训,学会根据国际海事管理和行业发展需要,积极开展多渠道、多层次的专业培训工作,使学会成为培养青年科技人员和专业技术人员的一个重要平台。同时,学会在培训服务中赢得信誉和效益,并使之规范化、规模化、经常化,走上可以持续发展的轨道。     

贵州水运:北入长江、南下珠江

贵州当前提出要主攻航道、突破船闸,由不利因素转化为有利因素,按标准建设过船设施,可实现水电与航运持续发展,并取得"双赢"。贵州山高谷深、河流密布,长度在50公里以上的有93条,总长度11270公里。以苗岭山脉为分水岭,岭北属长江水系,主要通航河流有赤水     

高速公路建设中的管理现状及措施

自改革开放以来,我国国民经济体制不断发展和完善,而作为经济发展的基础,我国的道路建设工作也越来越全面、完善地得到发展,尤其是近十几年,我国高速公路的建设工艺、建设范围、建设结果等是令世界举目,归根结底,这些成就离不开高速路建设管理工作体制的不断完善、管理内容的不断健全,可以说高速公路的建设工作是以建设管理为基础的,做好高速路的建设管理工作能为高速路的施工建设提高良好的保证。我国高速公路建设管理现状     

出租汽车经营模式的转型发展

上海出租汽车在创新驱动、转型发展的大背景下,需要通过转变经营模式,促进行业健康、持续发展。一、空车揽客经营模式转型截至2012年末,上海出租汽车经营额度50257辆,单车日均行驶350.3公里,其中载客里程62.3%,全行业每天空驶663.7万公里,全年空驶24.2亿公里。空驶公里所产生的能源消耗和废气排放极为惊人。造成空驶的主要原因,是驾驶员与乘客之间缺乏信息沟通的平台。这种空车扫街式揽客模式,应转型为电话调度+候客站为主的经营模式。目前,强生、大众、锦江、海     

我国汽车企业国际创业现状与问题分析

国际创业是一种跨越国界的创业活动,通过全球资源配置、跨国网络来识别与利用全球市场机会。在今天经济全球化的背景下,国际创业代表着实现企业持续发展的重要手段。