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随着科学技术的飞速发展,知识经济的崛起,社会信息化程度越来越高,全球经济日趋一体化,市场竞争愈演愈烈,信息也日益成为企业获取竞争优势的重要手段。换句话说,现代企业的竞争实际上是信息工作能力的竞争。企业要增强竞争力,在竞争中持续发展,就必须及时,准确,全面地了解和掌握企业运营所需要的竞争信息。哪个企业能正确运用竞争信息,就会在竞争中取胜,反之,就会亏损甚至破产倒闭。尤其是对 相似文献
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在中国航运界,一个由中外双方合资成立、携手穿越半个多世纪且至今不衰的航运企业,唯中波轮船股份公司(简称:中波)而已。2006年,是中波在其波澜壮阔的企业生命史上走过的第55个年头。作为新中国第一家中外合资企业,中波长盛不衰的基业本身为中国航运史创下了一个前所未有的纪录,而“五十知天”后,面对全球航运市场的竞争,中波审时应对,在加快实现了“战略转型”中又开辟了持续发展的新航程。 相似文献
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加强作业层建设是施工总承包企业持续发展的当务之急 总被引:2,自引:2,他引:0
按语:管理层与作业层分离是大型施工企业与国际接轨,提升国际竞争力的必然趋势。当前中国铁路工程总公司成员企业正在积极探索,稳步推进。但作业层如何分离,如何培育、建设、管理、使用,使管理层与作业层既在经济上相对独立,又在功能上成为有机整体,这是我们需要认真研究的问题。我认为本文有一定参考借鉴价值。——李长进 相似文献
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阐述道路运输市场集中度的概念,认为我国目前道路运输市场集中度过低,不利于产业经济力的集中和道路运输业的持续发展。提出提高道路运输市场集中度的对策,如推行股份制,促进企业兼并,打破条块分割等。 相似文献
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交通运输是国民经济发展的基础,而交通安全则是交通运输正常运转和快速发展的前提条件。随着经济社会的不断发展,交通事故已经成为一个很严重的社会问题,它不仅给人类带来了严重的人员伤亡,还带来了巨大的经济损失。据WHO估计,全世界每年约有120万人死于道路交通事故,受伤人数多达5000万,平均每天有3000多人死于交通事故,预计到2020年道路交通事故伤害将成为全球第三大人员死亡和受伤原因,每年全球道路交通事故伤害的损失估计为5800亿美元。我国作为一个发展中国家,正处在一个前所未有的经济持续发展阶段,道路建设和汽车工业高速发展,交通安全形势十分严峻。2006年全国交通事故死亡89455人,受伤431139人;发生一次死亡3人以上交通事故1671起,造成6611人死亡;发生一次死亡5人以上交通事故326起,造成2244人死亡,发生一次死亡10人以上特大交通事故38起,造成558人死亡。我国交通事故多发的严峻形势,严重影响了经济和社会的发展。[第一段] 相似文献
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在世界客车博览欧洲展览会(Busworld Kortrijk)的舞台上,中国客车企业从未有如此的被关注。但伴随着中国客车市场的持续发展,中国客车企业的不断壮大,中国客车业越发受到来自全球采购商和生产企业的重视。 相似文献
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丁兴华 《筑路机械与施工机械化》2008,25(4):5
山推股份作为国内推土机行业的龙头企业,依靠产品技术优势不断扩大市场份额。随着市场竞争的日益激烈,企业不断向产品的多元化纵深发展。为了加强资源配置和产品结构的优化,山推新立装载机、叉车、小挖等项目,在强化主业的同时又不断拓展市场领域。 相似文献
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冯淑娟 《中国汽车(英文版)》2009,(6)
去年,偶然得到一个机会,进入某大学EMBA媒体班学习。在新年联欢会上,总裁班的同学们纷纷通过表演各种节目,巧妙地表达对学费之贵的感慨。这才知道,现在学知识的价格已经涨到两年以几十万元计。 相似文献
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资金是企业进行生产、经营的源泉,稳定、高效的资金流动是企业正常经营扣持续发展的必要条件.从企业资金管理及控制方面进行了探讨,以促进企业加强资金管理,保障生产经营活动正常运转. 相似文献