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832.
833.
付泽 《交通世界(建养机械)》2014,(21):20-22
1、各图中的原始数据均来自《中国汽车工业产销快讯》;
2、客车：老统计口径之大型＋中型＋轻型=新统计口径之客车整车＋客车底盘（非完整车辆）;
3、卡车：老统计口径之重型＋中型＋轻型＋微型=新统计口径之货车＋货车底盘（非完整车辆）＋半挂牵引车。 相似文献
834.
全挂车辆制动时振动状况的仿真分析及试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
对全挂车辆在平坦路面上的制动过程进行了动力学分析,确定了全挂车辆制动时振动的激励因素,应用Wilson-θ逐步积分法并通过MATLAB语言编程进行了全挂车辆制动过程的仿真计算,仿真分析结果与试验结果相吻合。 相似文献
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837.
838.
摘挂列车编组调车方案优化方法的探讨 总被引：3，自引：1，他引：2
宋建业 《兰州交通大学学报》1996,15(2):54-63
探讨了在计算机编制摘列车编组钩计划条件下调车方案优化的分析计算法，提出了变异方案的概念，改进了按调车图编车的作业方法。 相似文献
839.
本文论述了连续卸船机，在海船作业中怎样避免由于波浪起伏而造成对卸船机的钢结构的破坏，以及挖掘头部在作业过程中的电气保护。 相似文献
840.