G206线揭阳段路面损坏状况调查和分析

水泥混凝土路面出现大面积损坏已成为当前公路养护面临的主要问题,对该类公路的调查分析亦是一项带有普遍性的课题.以G206线揭阳段水泥混凝土路面损坏调查为例,介绍路面损坏调查的内容和方法,对路面损坏状况进行评价和分析,并提出相应的建议和措施.     

SMW工法桩在武汉地铁二号线常青花园站基坑围护中的应用

根据常青花园站基坑的深度、场地水文地质等情况,并通过对各种基坑支护结构类型及其适用范围进行比选,确定本站施工期间的临时围护结构方案;然后制定设计原则及确定计算荷载,并采用同济启明星FRWS<深基坑支挡结构分析软件>对其进行设计和计算,最终确定本站的围护结构为直径850 mm、间距600 mm的SMW工法桩内插型钢,设两道内支撑.     

悬臂浇筑连续梁施工技术探讨

近年来随着悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥在我国快速发展,对设计和施工各方面提出了很高的要求.文中根据多座预应力连续梁悬臂浇筑施工的实践经验,总结了悬臂浇筑临时锚固、合龙段施工及线形控制等方面的关键技术.     

PSA首个海外研发中心将落户上海

PSA标致雪铁龙集团正在抓紧筹备其在海外第一个研发采购和造型中心,而这一中心在2008年9月份就将落户中国上海并投入运营。今后,这一由PSA独资建设的研发中心将成为PSA法国研发总部的海外分支机构,直接和总部沟通。标致雪铁龙中国相关人士表示,其未来发展方向是参与PSA的全球车型的设计研发,并将中国市场的需求特征和元素注入到PSA的全球车型之中。     

浅谈叉车设计中的原则和技巧

钢材价格的不断上涨,给制造业的生产成本带来巨大的压力,怎样能从企业内部降低生产成本,从生产设计中挖潜增效,成为摆在我们面前的一个重任,从生产的源头实现产品设计合理,节能创效。本文主要介绍了叉车产品设计过程中总结的一些原则以及设计技巧,为工程技术人员提供了一些可借鉴的方法。     

对SMA沥青混合料路面施工的控制

沥青路面因其具有强度高、行车平稳、无扬尘、无振动和噪声小等优点．在高等级公路路面中被普遍采用。伴随着科技的不断发展,新技术、新材料得到了实际应用,本文通过京津高速公路天津段SMA沥青混合料路面工程的实际施工控制．论述了SBS改性沥青SMA的生产、摊铺、碾压等施工工艺．并结合对高速公路工程施工、管理及验收中出现的问题,阐述了SMA沥青混合料路面的质量控制措施及施工中应注意的问题。     

船厂信息化建设的原则及实施措施

阐述了目前我国船舶行业信息化建设的现状和存在的问题,针对船厂信息化建设的原则和存在的问题,从人才的培养、信息的集成及信息安全等角度进行了论述,提出了相应的解决方法和建议.     

提升船员教育和培训机构质量体系成效的途径和方法

本文论述了船员教育和培训机构在获证后,提升质量体系成效的途径和方法,即领导重视;不断强化全员的质量意识,营造法制化的管理氛围;做好质量改进工作;加强管理评审和内部质量审核力度;做好纠正和预防措施工作。     

浅议如何科学构建公路执法绩效评价指标体系

绩效评价是未来我国政府治理同时也是交通部门加强内部监督的一种重要方式,而绩效评价能否对公路执法发挥有效的导向和促进作用,关键在于是否有一套科学合理的评价指标体系.文章在政府绩效评估基本理论的指导下,结合实际,对科学合理地构建公路执法绩效评价指标体系进行了初浅探索,提出了必须把握四项原则,处理好三个关系,设计了6项评价内容和28项具体指标.     

基于神经网络的桥梁施工控制研究

将神经网络方法结合Matlab用于处理大跨度预应力混凝土连续梁挢施工控制中的箱粱线形控制的误差预测和调整。由于受诸多因素影响,标高的实测值与理论计算值有一定的差异,只有通过前期预测和后期调整相结合,才能保证成桥实际状态同设计要求一致。神经网络可利用实测样本的自学习达到到此目的。应用实例表明神经网络法的预测精度高,这对同类桥梁的施工控制具有一定指导意义。