邯济铁路扩能改造工程、德大铁路、龙烟铁路同时拉开建设帷幕

2009年11月29日上午，邯济铁路扩能改造工程、德大铁路、龙烟铁路建设动员大会在山东省德州市举行。     

哈铁路局将完成新开建投资150亿

2009年哈尔滨铁路局将完成投资150亿元，新开工建设哈尔滨至齐齐哈尔客运专线、哈尔滨西客站、前进镇至抚远铁路、牡丹江至绥芬河扩能改造、古莲至洛古河铁路（一期）等16个重点工程建设项目。建设项目之多，投资规模之大在哈尔滨铁路局的历史上都是第一次。     

中间出岔移频发码电路的改进

2005年内蒙古集通铁路扩能改造信号工程采用多信息移频站内电码化。其中带有到发线中间出岔的站场有15个，在调试过程中发现有掉码现象，造成机车错误停车，影响行车安全。     

关于南京东站提高作业效率的探讨

以南京东站为背景，深入剖析影响货运工作的制约因素，并针对制约因素提出优化货运组织的改进措施，为提高车站货运工作水平i完成年度运输任务提供思路参考。     

铁路建设

广西沿海铁路扩能改造工程进入铺轨阶段 1 据新华社报道,日前,广西沿海铁路南宁至钦州扩能改造工程正式进入铺轨阶段。广西沿海铁路位于北部湾地区,是我国沿海铁路的重要组成部分,也是内地通往北部湾地区（包括钦州、北海、防城三大港口）的主要铁路通道。     

关庙汉江大桥扩能改造方案研究

关庙汉江大桥位于安康市汉滨区，是207省道跨越汉江的一座大跨径连续刚构桥。大桥原设计荷载标准低，桥梁存在诸多先天缺陷，部分桥跨强度和刚度不满足设计要求，管养单位对其进行了张拉体外预应力、粘贴钢板等主被动措施加固。由于城市快速扩张，需对其进行扩能改造。结合桥梁先天设计缺陷、已实施加固处治方案和承载能力验算分析，确定原桥不拆除、不提载的改造原则，根据两侧拼宽和旁位重建两种改造思路，考虑泄洪、通航以及城市桥梁较高的景观要求，提出了多个桥型方案供比选。     

我国煤运格局的变化与应对措施

<正>当前,由于煤炭供应格局变化和煤炭需求的增长,铁路运输通道正在加快进行扩能增量建设,主要发煤港口加紧进行扩能建设,五大电力集团也在加快进行建港工作,以便更好的满足所辖电厂用煤需求,我国煤炭运输格局正在发生重大变     

贵州乌江水路运输扩能研究进展顺利

2012年2月3日,贵州省航务管理局和贵阳市发改委在贵阳共同组织召开了乌江流域（贵阳市）经济调研座谈会。贵阳市发改委、工信委、交通运输局、海事局等有关单位参加会议,开阳县副县长李必勇和息烽县副县长刘凤刚分别率领该县有关单位到会发言,     

招投标信息

代发“改建铁路南同蒲线电气化扩能改造工程NTDG-2标段钢材水泥招标公告” 工程概况：范围为南同蒲义棠站（不含）至侯马北CK491＋700-672＋540，高显至曲沃联络线DKO＋000-9＋761段，施工跨度190公里。主要包含三部分。     

铁道部工程鉴定信息

铁道部于2008年1月9～11日在大理对广通至大理线扩能改造工程可行性研究进行了评审。该线为客货共线铁路，线路全长约176km，分别与成都至昆明、大理至丽江、大理至瑞丽铁路接轨，沿途设大理、广通北、楚雄等8个车站。设计年度近期2020年，远期2030年。桥隧比例约53％，限制坡度6‰，加力坡13‰，旅客列车最高运行时速200km，股道有效长850m。全线调度集中，CTCS-2级列车运行控制系统，无线通信采用GSM—R系统，总工期3．5年。