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671.
672.
673.
配气机构早期损坏的主要原因
维修质量差 在维修作业中突出的问题是气门与气门座工作面加工质量达不到要求,造成工作面烧蚀、凹陷而早期损坏;凸轮轴轴承在刮削后其配合间隙、接触面积、各轴承同心度达不到要求,导致加速磨损,出现异响,进而造成早期损坏;气门导管在更换新件时,铰削质量达不到规定要求,直接影响气门及气门座使用寿命。 相似文献
674.
针对机场物资装卸平台车固定挡板不便军用集装箱或托盘顺利装卸的情况,介绍了一种机械式伸缩结构,既保证军用集装箱或托盘能顺利的装卸货物,又能满足车宽不超指标的技术要求。 相似文献
675.
《铁道机车车辆工人》2005,(5):32
2004年11月18日,在长春轨道客车股份有限公司的试车场内,一列跨座式单轨车在临时搭建的混凝土轨道梁上徐徐驶过…… 相似文献
676.
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678.
679.
针对排气门座端面磨削余量的大小对硬度值的差异,用不同的磨削余量进行硬度值测试试验,采用单因素方差分析,对磨削余量和磨削方法进行确定,选择了较合适的磨削方法来保证产品质量。 相似文献
680.
由重庆西车辆段开发的“XZC-A型轮对轴颈自动检测机”主要用于铁路货车轮对轴颈及防尘板座外径尺寸的测量,测量过程实现自动化、智能化和信息化。采用接触式全自动测量方法,用高精度电感测头及多通道测量仪,编制了测量数据采集、处理软件,研制出测量数据精确、性能稳定可靠的自动测量装置。于2005年11月10日局组织的科技成果鉴定。 相似文献