四个人的优雅

敞篷汽车满足了很多人在驾驶时还能沐浴阳光、畅快呼吸新鲜空气的愿望．不过目前很多汽车品牌推出的敞篷版汽车多为2座式设计．也就是说你只能带一个人与你一同分享这种快乐，而与众同乐变成一种奢望。玛莎拉蒂在今年的法兰克福车展上推出的一款新车带给我们很强的亲切感，因为这辆车采用了4座式敞篷设计。     

KT型可锻铸铁可调式轨距挡板的研制与应用

介绍ＫＴ型可锻铸铁可调式轨距挡板的结构组成，性能及在小半径曲线地段的试用效果。     

如约而至途安1.8T自动档5座豪华型

途安配备1．8T发动机似乎是大家预料中的事情，记得去年8月份本刊独家试驾途安2．0L的时候，编辑就认为在上海大众已有的动力体系中1．8T发动机会是途安的另一个动力选择。如今配备1．8T发动机的途安果然如约而至……     

三座标测量机在汽车制造业中的应用

以上海大众汽车有限公司为实例，介绍了三座标测量机在现代汽车上的应用概况。通过配置特点，实际使用情况，突出反映了上海大众强调制造过程中的工序监控，把生产现场作为质量控制主战场的指导思想。     

湖南建成世界首座可通行车辆的竹结构桥梁

湖南大学土木工程学院院长肖岩课题组对现代竹结构技术进行了系统研究，2006年，成功建成世界上第一座竹材人行桥。经过近一年的研究开发，课题组于2007年10月中旬在耒阳市建成了一座跨度10m的竹结构桥梁，该桥是世界上首座通行车辆的现代竹结构桥梁。据介绍，这座桥梁是一座乡村道路桥，预计2007年11月20日通车，桥面净宽3．5m，采用9根10m长竹梁，设计通行荷载为8t，而实际承载能力约90t，     

下涝溪大桥宜昌端拱座下岩石岸坡稳定性分析及加固处理

下涝溪大桥的宜昌侧拱座位于高约７０ｍ、倾角达７８°的陡坡上。文章介绍了对该段陡坡采用相似工点对比法进行自然状态下的稳定分析、以模拟破坏试验进行桥荷载作用下陡破岩块稳定分析，以及采取预应力锚索等方法进行加固的设计与实施。     

风荷载作用下跨座式单轨交通系统导向轮受力和变形分析

分析了在风荷载作用下，跨座式单轨交通系统车辆和轨道梁的受力状态，建立了车辆的平衡方 程和轨道梁与车辆之间的变形协调方程，用该方程可以研究单轨车辆在上述荷载作用下承压轮和稳定轮（合称导向轮）的变形和内力，并编制了计算程序，计算了不同导向轮柔度系数下轨道梁与车辆间的内力和变形，分别绘制了导向轮柔度系数与导向轮内力、车辆倾角和车辆水平横向位移的关系曲线图。     

03、04两年出台的政策

随着中国汽车产业与国际接轨步伐的加快，政策调整势在必行。2003年．是汽车行业政策变化最大的一年，汽车产业出台的相关政策多达数种．内容涉及金融、生产、交通等诸多方面。     

旅客列车新型连接器绝缘座挡圈改进的方案

分析新型连接器在维修性设计方面存有不足之处，提出改进建议及方案。