汽车半挂列车牵引座结构对汽车运行稳定性的影响

汽车半挂旬车具有半截质量大，转弯灵活，燃油单耗低，经济效益高等优点，介绍了目前普遍采用的牵引车与半挂车的连接方式，也就是仅有纵向摆动的牵引鞍座，并做了有关性能分析，同时也推荐了一种能增加稳定性的牵引鞍座。     

用热喷涂工艺修复发动机缸体主轴承座孔

在日常维修工作中我发现,日本尼桑、五十铃、三菱、日野等汽车在山区行驶6×10~4km左右时,由于发动机工作时主轴承钢瓦与主轴承座孔内表面有沿轴承圆周方向的轻微运动,时常导致轴承钢瓦发亮及座孔圆度、柱度超差现象出现,严重时还会发生“抱轴”故障,甚至使缸体报废。     

跨座式单轨交通关节型道岔国产化试制研究

介绍跨座式单轨交通道岔的基本结构 ,各关键部分的构成、作用 ,国产化试制过程的关键零部件、工序控制方法。     

立用焊条E4303堆焊修复轮毂轴承座孔

轮毂在使用过程中，由于路况恶劣等原因，容易发生轮毂轴承外圈在轮毂轴承座孔内松旷，轮毂轴承温度升高，轮毂轴承内润滑脂因熔化为液体而流出，以致轮毂轴承烧坏。笔者采用普通低碳钢焊条E4303对轮毂轴承座孔进行了堆焊修复，既节约了资金，又解决了某些特殊轮毂因一时买不到而导致车辆停运的问题，受到了客户的好评。     

庸享荣华

英雄美人的故事总是这样一代一代地流传，虽然他们完美得几乎可能成为现实，但总有人沉浸其中，总会醉在里面。宝剑赠英雄，香车送美人，车，使英雄们找到了最佳的表达方式，当名车遇到了美女，这样的故事便演绎得愈发精彩。英雄、美人、香车，这是一种完善的组合，每一方都是这样的绝美，这样的组合总是让人喜悦，就好像洒满阳光的窗户，推开后看到的是一幅缱绻的画卷。当他们合而为一时候，就会散发出巨大的魅力，使人惊心动魄，让人忍不住屏住呼吸欣赏，去痴痴迷迷地寻找。     

潜望镜座铸钢件工艺改进的实践

薄壁铸钢件很容易产生变形和浇不到两种铸造缺陷，它与铸件结构，砂型，浇注温度，浇注系统等多种工艺因素有关，本文根据生产实践，总结了解决上述问题的一些经验。     

罐车一体式后从板座及上心盘座铸造缺陷的分析及改进措施

分析了一体式后从板座及上心盘座裂纹、夹砂等缺陷产生的原因，并介绍了工艺改进措施。