唉!

前几日，我的同事受邀远赴马来西亚，在世界闻名的雪邦赛道，亲自见证了MotoGP马来西亚站的比赛。此次，尽管由于意大利车手西蒙切利的不幸身亡，这站比赛被打上了悲伤的印记     

南通建成国内首座外海无遮掩人工岛

5月26至27日，国内首座外海无遮掩人工岛——南通洋口港区人工岛通过竣工验收。外海人工岛位于南通市如东县海滨辐射沙洲的西太阳沙海域，西距小洋口港约32km，东南距吕四港近50km，距最近的陆域海岸线约13km，总面积1．44km^2，岛壁结构总长4688m，为永久性建筑物，结构安全等级为一级，设计使用年限50a。     

新闻

<正>2021年全球汽车传感器市场需求超过258亿美元Strategy Analytics最新研究报告指出,汽车传感器市场年复合增长率达5.9%——从2013年的181亿美元涨至2018年的241亿美元。报告详细介绍了全球市场对安全、节能、清洁汽车的需求推动汽车传感器需求的不断增长。车辆安全、排放和燃油经济性的提升将推动2021年汽车传感器出货量超57亿台,市场价值超过258亿美元。     

问与答

问:怎样检修气门、气门导管、气门座和气门弹簧?答:1、气门与气门导管的检修检修气门与气门导管时,首先要检测气门与气门导管的配合间隙。用内径百分表测量气门导管内径。用外径千分尺测量气门杆的外径。其配合间隙为:气门导管内径与气门杆外径之差的标准值为进气门:0.04～0.09mm,排气门:0.045～0.10mm,超过规定值时,应更换气门或气门导管。此外,气门杆弯曲会使气门在导管内运动时出现卡滞而造成气门关闭不严,对此应校直气门杆或更换新气门。     

中短途运输“花旦”登场：“新捷冠”技惊四座——大金龙XMQ6799Y测试报告

自＂赢运中国——大金龙新产品新技术全国巡展暨公测活动＂开始以来,大金龙XMQ6799Y就一直成为备受关注的焦点,在西线巡展过程中,很多用户对其承载能力和优越的性能钟爱有加。《商用汽车》杂志对该车型进行了为期26d的跟踪测试,＂新捷冠＂XMQ6799Y以优异表现向用户交上了一份满意的答卷。     

单轨交通应用性分析

城市轨道交通的形式多种多样,作为中等运量的单轨交通,其转弯半径小、占地面积小、拆迁面积少,因此在规划和选线上的适应性有明显的优势。通过了解及研究单轨交通的发展概况、悬挂式和跨座式单轨系统特点、车辆参数及国内外应用情况,对单轨交通在国内的应用性进行分析。     

特大拱桥拱座-基岩稳定性分析

通过有限元方法对某特大拱桥拱座-基岩的稳定性进行了分析,研究了桥梁运营过程中弱风化溶崩角砾岩基岩的应力特征、拱座的应力分布变化规律、拱座-基岩接触面剪切应力分布及张开度变化等特性。研究成果对于拱座设计、拱座-基岩稳定评价具有指导意义。     

大型钢-混组合多棱台斜面拱座施工技术

宁波市明州大桥主桥为跨径450m的双肢钢葙系杆提篮拱桥.拱座设计不仅考虑了钢-混组合及纵横预应力等措施,外观上还采用了多棱台斜面结构,因此外观奇特且体积庞大,内部空间结构复杂,施工工艺要求较高.介绍该桥拱座施工难点、关键技术,为以后类似工程施工提供借鉴.     

广西首座转体施工铁路特大桥成功转体

<正>近日,广西首座运用转体施工技术的南广铁路独屋特大桥成功转体到位。大桥的准确落位标志着南广铁路独屋特大桥施工取得突破性进展。工程施工人员用时55 min使两截各重4200 t、长96 m的"庞然大物"顺利完成"乾坤大挪移",成功跨越黎湛铁路,准确落位。     

拱座台阶基础基底应力仿真计算

对于拱座台阶式基础,传统的计算方法没有考虑基础背面地基的作用,可能导致基底应力计算结果偏于保守。通过建立三维有限元仿真计算模型,得出台阶式基础的实际应力分布情况,其结论可为拱桥基础的设计及施工提供参考。