许沟特大桥大体积混凝土的温度控制

本文分析了大体积混凝土施工中产生裂缝的主要原因,介绍了洛三高速公路许沟特大桥拱座混凝土施工中采取的温度控制方法和措施。     

出口古巴客车牵引梁从板座安装强度校核及优化

机车车辆牵引梁与前、后从板座间的铆接强度,影响整车运行安全,需进行强度校核。以出口古巴的客车为例,车辆设计强度符合EN 12663-1:2010+A1:2014 《铁路应用铁道机车车辆车体结构要求第1部分：机车和旅客列车（和货车的替代方法）》规定,纵向拉伸、压缩载荷分别为2 000 kN和1 500 kN。在该计算载荷下,校核了牵引梁从板座的安装强度。在原结构强度不足的情况下,提出优化改进方案。     

花气云裳——阿玛尼版奔驰CLK敞篷跑车

2004年9月25日开幕的巴黎车展上，一款由著名意大利时装设计师乔治·阿玛尼设计并赋予了个性化特色的高级特别版CLK敞篷跑车闪亮登场。阿玛尼版高级CLK敞篷跑车采用暖砂色系的特殊油漆和高品质内部材料相搭配，使这款车散发出豪华、动感和阳刚的气度，为享誉全球的梅赛德斯一奔驰四座敞篷跑车营造了与众不同的外观。此外，Designo系列让品位独特的消费者可以在高级材料和面漆中进行选择，从而定制个性化的梅赛德斯跑车。     

高速铁路车辆车轴的疲劳设计方法(续)

3.4疲劳危险部位设计由于受车轴形状和疲劳磨损影响,压装部位(如轮座和制动盘座)的疲劳强度比其他平滑部位要小。为了提高压装部位的疲劳强度,采用了多种形状和材料的车轴进行统计测试。其压装部位的具体形状如图7所示。轮座和制动盘座处的车轴直径比平滑部位的要大,故采用了一     

气门与座不需研磨

气门光磨和气门座铰削的精度很高时,是能保证它的严密性的,因而可以直接装配而不用再经过研磨.我们通过26辆货车的多次试验,证明其动力性、经济性都比气门与座经过研磨的有所提高.     

小小车迷

你能想象出这玩意儿竟然是我们几个少不更事的调皮鬼创造的吗?     

激情彩绘秀——圣肖邦美女豹纹改装车

在5月10日举行的里程实业圣肖邦汽车音响新品发布会上，它的风头并不亚于圣肖邦的代言人歌星林子祥。甫一亮相，只能用“艳惊四座”来形容当时的情景。它就是圣肖邦美女豹纹改装车三菱GT3000，来自马来西亚专业汽车音响改装大师的杰作。     

电力机车从板座组成的焊接与调平工艺

分析了电力机车车钩箱的从板座组成的焊接结构,介绍了其焊接工艺和焊接变形控制以及变形后的调平方法。     

从砼配合比分析金塘大桥墩座裂缝的控制技术

文章通过对金塘大桥墩座混凝土结构产生裂缝的机理阐述，结合本工程成功运用的混凝土配合比，分析如何优化海工高性能混凝土设计来减少裂缝的产生。