全文获取类型
收费全文 | 9015篇 |
免费 | 335篇 |
专业分类
公路运输 | 2447篇 |
综合类 | 1588篇 |
水路运输 | 3133篇 |
铁路运输 | 2049篇 |
综合运输 | 133篇 |
出版年
2024年 | 93篇 |
2023年 | 326篇 |
2022年 | 341篇 |
2021年 | 403篇 |
2020年 | 308篇 |
2019年 | 331篇 |
2018年 | 154篇 |
2017年 | 206篇 |
2016年 | 204篇 |
2015年 | 290篇 |
2014年 | 343篇 |
2013年 | 385篇 |
2012年 | 389篇 |
2011年 | 463篇 |
2010年 | 411篇 |
2009年 | 433篇 |
2008年 | 421篇 |
2007年 | 398篇 |
2006年 | 341篇 |
2005年 | 305篇 |
2004年 | 311篇 |
2003年 | 317篇 |
2002年 | 275篇 |
2001年 | 258篇 |
2000年 | 248篇 |
1999年 | 176篇 |
1998年 | 164篇 |
1997年 | 152篇 |
1996年 | 151篇 |
1995年 | 142篇 |
1994年 | 115篇 |
1993年 | 113篇 |
1992年 | 97篇 |
1991年 | 90篇 |
1990年 | 86篇 |
1989年 | 88篇 |
1988年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 15篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有9350条查询结果,搜索用时 125 毫秒
41.
高速铁路轮轨冲击振动的特征及其控制原理 总被引:4,自引:0,他引:4
高速行车条件下,轮轨间的冲击振动显著增强,成为不容忽视的问题。本文应用车辆-轨道耦合动力学理论,并借助于所编制的轮轨相互作用仿真软件VICT分析系统,详细研究了钢轨焊接接头,波浪形磨耗钢轨、擦伤车轮、偏心轮以及不圆顺车轮等常见轮轨激扰所导致的轮轨冲击振动在高速行车条件下的形态特征,给出了各类冲击振动随列车运行速度的变化规律。在此基础上提出了控制高速铁路轮轨冲击振动的一般原则。 相似文献
42.
ISO2631是人体全身振动的评价标准,可广泛应用于各种运动环境。目前,国际标准化组织、欧美各国标准协会及有关国家的铁路组织正在开展“ISO2631标准在铁路上的应用”的研究,以期使该标准能够具体应用于铁路振动评价的重要意义和存在的问题。同时还介绍了包括UIC ORE、EN、JIS及美国N254等几种铁路乘车舒适性评介标准的概况及其与ISO2631的异同点。 相似文献
43.
对高速列车交会空气压力波的研究方法作了较为全面的分析与介绍,并对我国首次设计的高速列车外形进行了列车交会空气压力波风洞模拟试验,所得结果与德国研制ICE时所作同类试验基本一致。 相似文献
44.
以实测数据采用狄克曼和斯佩林两种评判指标作判据,分析大连港湾桥由桥梁振动对桥上行人引起的不安全感的原因,从而判断行人舒适度。 相似文献
45.
46.
利用平板测试台检测汽车悬架性能时,汽车悬架系统在测试台上作有阻尼的自由振动,文中在建立自由振动微分方程的基础上,通过采用模态坐标变换方法对振动方程进行求解,得出了悬架系统在广义坐标下的振动响应. 相似文献
47.
NEBW1-8000EC型自动同步振动平衡器简介 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶柴油机在运转中激发船体振动,本文对一种并不常见的机体外置式船体振动平衡器从特性、原理等方面作了简明阐述,并详细介绍了该设备的操作、调整及检查等重要的管理项目。 相似文献
48.
《湖北汽车工业学院学报》2007,21(2):F0002-F0002
电测与汽车数字应用中心下设电测实验室和汽车数字应用实验室。
电测实验室主要承担振动、传感与测试技术、LABVIEW及应用等课程的实验教学任务。主要实验仪器有:30台综合传感器实验仪,可完成压阻、电容、霍尔、压电等多种传感器静、动态特性实验;8套振动测试实验装置,能完成一些典型力学模型的振型测量与振动相关实验 . 相似文献
49.
本文考虑了非线性波和弱非弹性多孔介质的耦合,推导了在弱非弹性多孔介质上传播的浅水波方程,得到了依赖于土参数的椭圆余弦波波面方程,以及土床内孔隙水压力的关系式.根据浅水波相速度和衰减率的计算结果,分析了浅水波在不同土质底床上的传播特性,具体讨论了在椭圆余弦波作用下土床中孔隙水压力随深度和波周期的变化关系,通过和线性波结果的比较分析,给出了该理论的适用范围,并得到他人实验结果的验证. 相似文献
50.