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991.
物理光学(PO)理论克服了根据平面和单一曲面求出的解所存在的缺陷,它是通过对感应到的表面场进行近似和积分计算而求出散射场解。由于感应到的场有限,因此散射场也有限。 相似文献
992.
993.
小水线面双体海关监管艇是我司经过多年研究开发的一种具有优良耐波性能的新船型,是我国第一艘小水线面双体船,该船的设计建造填补了我国这一高性能船型的空白。该船推进装置设双机、双桨、双舵。柴油主机为引进德国MTU发动机公司专利技术生产的国产产品,型号8V165TE9;减速齿轮 相似文献
994.
高速列车诱发地面波与轨道强振动研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在高速运行的条件下,当列车达到某种速度时,列车将引起轨道和大地的强烈振动。本文通过建立轨道振动微分方程,得到单轮作用下轨道变形的解析表达式。在此基础上,利用叠加原理,研究轨道临界速度与单轮和高速列车诱发轨道强振动的关系,分析了轨道基础弹性模量和轨道抗弯刚度对轨道临界速度及轨道振动的影响。计算表明,轨道基础弹性模量是影响轨道临界速度的主要原因。尤其是当轨道基础为软土地基时,轨道临界速度很低,容易被中高速列车超过。当列车速度接近轨道临界速度时,轨道将发生强烈振动。分析还显示当列车速度低于轨道临界速度时,提高轨道抗弯刚度对减小轨道振动的作用并不明显,但当列车速度接近轨道临界速度时,增加轨道抗弯刚度对减小轨道振动的作用则非常显著。 相似文献
995.
基于应力波的传播理论,对强夯法加固回填土地基机理进行分析,绘制出强夯法加固模式图;讨论了强夯技术参数的选取对地基加固效果的影响,通过工程实例证明强夯法加固地基是一种有效的方法。 相似文献
996.
997.
在船舶轴系实验台上,以分别采用3叶桨,4叶亲情况下轴系横向振动进行了实验研究,结果表明:螺旋桨叶数的不同对弱阻尼轴系横振的共振转速及横振响应的频谱特性影响不大;稳定运转中,弱阻尼轴系横振的基本特点是以轴频为基频的周期性振动,并且还有较强的一阶横振固有频率分量。 相似文献
998.
舰船复杂轴系扭振计算的通用模型及系统矩阵法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
建立舰船复杂轴系扭转振动计算的通用模型,采用系统矩阵法对舰船复杂轴系进行扭振计算,并在Matlab中编制相应的计算程序,实例计算结果证明这种建模和计算方法在解决舰船复杂轴系扭振计算方面的有效性。 相似文献
999.
1000.