城市铁路

北京地铁6号线将西延至苹果园 近日，《北京地铁6号线西延线工程环境影响评价第一次公示》在铁道科学研究院公布，西延工程计划今年开工。届时，地铁6号线将向西延长至苹果园站，与地铁1号线、S1线换乘。     

西安地面常规公交与轨道交通的衔接

随着西安轨道交通的快速发展,地面公交如何与之更好地衔接、方便市民换乘,成了一个亟待解决的新课题.     

基于遗传算法的公交车辆与轨道交通列车接驳换乘研究

不同运输方式之间是否有效接驳对城市公共交通影响甚大.为提高城市公交与轨道交通之间的换乘效率,通过对公交发车频率进行研究,采用不等间隔发车以接驳轨道交通列车的方式,达到乘客换乘总时间最短的目的,并采用遗传算法对模型进行优化计算.结果表明,不等间隔发车对于城市公交与轨道交通有效接驳的促进作用是明显的.     

读书

交通枢纽——交通建筑与换乘系统设计手册作者:[英]布罗译者:田轶威杨小东出版单位:机械工业出版社出版时间:2011年1月对于多种交通方式之间的换乘来说,规划和设计是对建筑与工程成就的总结概括,它揭示了一体化规划方法的优点。     

加油时谨防加油卡被调包

加油卡因为其便捷性而被车主广泛使用，但某些犯罪份子打起了加油卡的注意。前不久．杭州车主刘某要去上海办事．把车开到附加的一家加油站加油。加满油后，卡内还剩下3000多元钱。7月15日，他从上海回来再次去加油时．发现油卡内的钱只剩下了30元。一查．这张卡并不是他的．他马上到杭州市公安局所报了案。     

城市轨道交通网络「一票通」换乘的票款分配比例模型

应用图论中关于无向连通图的算法，用“最短时间法”确定大部分乘客愿意选择的路径；根据乘客选择路径的概率，计算路径分配比例；根据线路提供的服务，计算线路的分配比例。作者建立了一个实用的软件模型，定义了一套系统参数，能够根据轨道交通的运营和发展情况，灵活、合理地给出车站对之间票款的分配比例。     

利用快速“机场号”列车实现的通道运输

日本北海道航空大门的新千岁机场的客流量可谓日本第一，作为连接新千岁机场的通道，在机场开业当初将千岁线铁道向机场交通枢纽的大楼地下延伸，并在JR新千岁车站开通机场号列车。该列车在南千岁车站可以与站台对面列车实现换乘，列车的运行间隔为十五分钟。721型车辆设置了可躺式座椅。     

宋家庄站换乘节点结构设计

对宋家庄车站换乘节点的设计进行了详细介绍，为以后地铁车站换乘节点设计提供参考。     

铁路旅客旅行换乘方案优选算法

为给铁路旅客选择合理的旅行方案提供参考,以旅行目标值与换乘目标值之和最小作为目标函数值,考虑旅客从起点站出发、最终到达终到站、在中转站进出平衡的约束条件,建立旅客旅行换乘方案选择问题的数学模型。分别给出旅行时间、换乘次数、票价、距离、到发时刻和综合指数6种目标权值的确定方法,提出最短路法和列车匹配法2种求解方法。最短路法是通过构造并简化旅客运输网络,求出网络上若干条次短路,再根据各条次短路上列车的接续,构造列车换乘方案网络图,根据该网络的目标权值确定最短路,得到最优换乘方案。列车匹配法是根据列车运行图信息直接搜索发、到站的接续列车集合,求其两列车对应的重合停车站,根据重合停车站集合的情况选择迭代步数,剔除显然不利方案,构成换乘方案,根据方案的权值进行比选,得到最优换乘方案。对2种算法均用C#编程实现,并用现有的全路客票数据进行检算。计算结果表明:2种算法均能得到最优换乘方案;列车匹配法所用计算时间比最短路法少160 ms。     

换乘节点的功能及其在轨道交通线网中的作用——杭州地铁1号线换乘节点的线路站型方案研究

本文以杭州地铁1号线武林广场站、九堡东站和市心路站的线路站型方案研究为例，说明换乘节点的重要作用，在线网规划阶段考虑到换乘节点的可实施性是非常重要的。